▲（左起）中華航空總經理孫洪祥、中國東方航空總經理馬須倫、中國南方航空總經理譚萬庚、廈門航空董事長兼總經理車尚輪，共同完成「大中華攜手飛」計畫簽約儀式。
4大航空資源共享便利兩岸三地會員往返大中華
透過中華航空與中國南方航空、中國東方航空、廈門航空4航結盟，可提供兩岸三地超過41個航點的航班服務，在往返班次上每週突破270班次，與現行營運航班相較，「大中華攜手飛」成員航空所提供的飛航班次即佔有5成之高。「大中華攜手飛」計畫的實施，不僅使4大航空之貴賓可相互使用於兩岸三地的貴賓室，還有針對4大航會員共同班號回程互搭的辦法，使得兩岸三地的距離再度拉近。
其共同班號回程互搭辦法，適用於搭乘日自1╱22起，旅客持於台灣地區開立之純CI（含AE）兩岸直航航線正班機來回機票，且該機票回程未加註「INVLD CODE SHARE」者，出發後於回程若欲改搭乘與中國南方航空、中國東方航空（含上海航空）、廈門航空時，只要符合4航之艙等、航班改乘規定，即可使用。
「大中華攜手飛」4航共用班號航班回程互搭作業辦法
※搭乘日期 ： 1╱22～12╱31
※作業辦法流程如下：
（1）確認旅客所持機票之RBD是否適用。原票RBD：J╱Y╱B╱T╱M。改訂RBD：比照原票RBD。改訂較高艙等及改延效期作業辦法請參閱簡易價差表。
（2）若適用，請依電子機票處理程序事先於訂位系統進行航班更改動作。
（2 - 1）改訂C I X X X X （ 含A E X X X X ） 共用班號銷售航班（ m a r k e t i n g flight）。 改訂位後會取得一組實際承運航空公司之訂位代號。
◆OSA MSG如下：
OSI CI MU R╱L MZ9NY9 MU5007L03MAR PVGTPE HK1 一般業者GDS系統之OSI MSG顯示於PNR表面。
（2-2）取消原訂位航班。
（2-3）執行ER。
（2-4）執行連結（revalidation）功能＋push control。如於一般業者GDS系統之訂位，機票控制權將由銷售航空公司（marketing carrier）之系統自動 push control給實際承運航空公司（operating carrier），並報有SSR TKNE票號。
◆SSR MSG如下：
SSR TKNE CI HK1 PVGTPE8000B03MAR╱297XXXXXXXXXXC2-PAX NAME
一般業者GDS系統之SSR MSG顯示於訂位記錄歷史檔。若於IE系統操作則需先執行連結（revalidation）＋push control再執行ER。
（2-5）重新顯示（display）電子客票（ET）資料（image），確認票聯已取代為新航班資訊。請注意以上（2-1）～（2-4）步驟需在同一系統執行完成，並請確認上述OSI╱SSR MSG是否產生。
IE users改訂步驟請按以下順序執行，否則revalidation會不成功：
改訂C I X X X X╱A E X X X X c o d e s h a r e f l i g h t→取消原訂位→執行 revalidation→執行ER。
若於一般業者之GDS系統執行上述步驟後，票聯航班仍無法取代為新航班，請聯絡銷售航空公司各地分公司處理revalidation及push control相關事宜。
（2-6）通知旅客可依新訂航班時間搭乘。