第221期|2013.03.04|記者:王政
達美航空直飛美國9大航點
達美航空致力提供最完善的飛航服務給予旅客,不論是在開航、建構完善的飛航網絡,亦或是持續打造完善的軟硬體設備,均投入龐大的心血與資金,期望讓每位搭乘的旅客均能享受到最尊崇的服務。
達美航空台灣區客運部行銷業務經理 曹琪

延伸超便利同業操作更多契機

達美航空台灣區客運部行銷業務經理曹琪表示,達美航空直至2015年底,預計將投資超過30億美元來提升全球服務與機場設施,包括打造全球最多Wi-Fi設備的機隊、強化機隊機上娛樂系統、改造全球「達美飛凡貴賓室」;加上已經全新啟用的亞特蘭大國際線航廈,以及將於今年擴建開幕的紐約JFK國際線航廈,也都會提供達美航空的旅客最頂級、尊崇的飛航旅程。此外,達美航空在市場上擁有東京轉機時間短、天天直飛美國9大航點,並且延伸至加拿大及中南美洲最便利等優勢。

提升多項設備打造完美飛航旅程

曹琪表示,美國免簽後為旅美市場打下一支強心針,同業銷售越發火熱,達美航空洞悉未來趨勢、率先打造更符合長途旅程所需的客艙,在市場因免簽熱潮湧現後,旅客便能優先選擇舒適的達美航空,享受優質飛航服務前往美國旅遊,全面升級皆是以旅客的安全、滿意為首要考量。

達美航空自2011年起,改以較大型的波音747-400飛行,同時由東京前往美國的航班也延續747的舒適旅程,帶給旅客最完善的空中享受。透過達美航空台北-東京航線,便能輕鬆前往美國洛杉磯、西雅圖、波特蘭、舊金山、底特律、夏威夷、明尼阿波利斯、紐約以及亞特蘭大等9大轉運中心,由東京出發平均2個小時內可以轉接,在轉機效率上具有相當強大的優勢。

除了自身綿密的飛航網絡外,達美航空更是天合聯盟的創始會員,因此能與天合聯盟中華航、大韓航空建立密切的合作。在美國本土方面,達美航空也因與阿拉斯加航空的合作,以西雅圖為據點向外輻射,強化了達美航空在西部地區的延伸點。

此外,達美航空也投資1.6億美元擴建拉瓜迪亞機場,並花費高達12億美元擴建紐約甘迺迪機場第4航廈,屆時達美將擁有9個國際線登機門和一個旗艦「達美飛凡貴賓室」。

回饋員工以身作則達美航空致力達到盡善盡美

曹琪表示,達美航空不斷提升在台灣的市場能見度,包括此次贊助3/2開打的棒球經典賽。為了讓台灣旅客更加認識達美航空,達美航空官網提供即時的繁體中文更新,讓使用者更方便,服務更加全面。

此外更致力於回饋員工,2012年整體獲利16億美金,特別提撥3.7億美金作為8萬名員工的分紅,並且持續提供員工訓練,包括卡內基課程等來達到強化員工。諸多方針也獲得員工讚賞與工作上更加積極,2013年1月銷售成績已達到營運目標,對於大環境普遍不好的情況可謂交出亮麗成績單。

旅客前往美國少了簽證的需求,赴美旅遊將更加暢行無阻,而轉機前往拉丁美洲也相對方便許多,由於達美航空總部設在美國南部亞特蘭大,由於有地利之便,在中南美洲的航網佈局也相當綿密,因此台灣旅客過去要前往拉丁美洲受到美國簽證的限制將不復見,歡迎同業大力推廣達美航空最完善的票價與飛航服務,共享美洲旅遊市場新榮景。

▲達美航空747機隊「飛凡商務客艙」提供旅客舒適的180度全平躺座椅。

達美飛凡商務客艙

為了提供旅客最佳的飛行旅程,達美航空特別全新升級B747-400,於機艙設置「飛凡商務客艙」,提供搭乘旅客180度平躺式座椅、全部走道座位、15.4吋市場最大個人螢幕、觸控式個人影音娛樂系統,同時讓旅客享有「飛凡貴賓室」及「天合優享」的服務。全新的波音747將商務艙的座椅減少至48個,而經濟艙也減少至328個,並增加「優越經濟艙」,以提升空中的舒適度為最優先考量。目前提供「優越經濟客艙」的長程國際線機型包括波音747、757、767、777及空中巴士A330等。
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