第29期|2006.11.21|記者:呂雪芳
華信包機6年有成

華信航空營業部營業副理周育志

航點密佈日本南北

華信航空從2000/11開始操作日本包機市場,華信航空營業部營業副理周育志表示,「華信航空在航約限定中所有航線都必須以包機形式經營,即旅客得『團進團出』的方式旅行,不可單獨旅行。而飛航6年以來,華信航空日本航線以機動方式充分與旅行社業者共同合作,完全以旅客的需求為主要經營方針,曾飛航日本30多個航點,多集中於北海道(女滿別、函館、旭川、帶廣、釧路)、本州東北地區(青森、花卷)、本州北陸地區(能登、富山)、九州(宮崎、長崎)及石垣島等,促進台日雙方旅遊上的不間斷交流。」

在經營包機理念,周育志指出,「行程內容明確為首要,在冬季主打行程上『北海道』包機為市場上最熱門的航點,華信航空以雙點進出、不走回頭路為廣宣主軸,讓業者可在行程上靈活運用。目前主要操作的業者有豐年、豐華、東南、悅群、天喜、旅行家、駿樺、名生、燦星、汎佳、迎家、天福及百順等13家,每週有5~6班包機、以每5天一串來操作,其載客率平均約為8成,總計下來每年高達300班以上的包機直飛北海道,使得華信航空在操作北海道包機更為用心。」他提醒業者在1月底~3月初華信航空將以Daily方式操作北海道包機,業者可事先規劃相關行程。

除了北海道包機外,寒暑假期間會有九州包機,周育志指出,「華信在機隊運能充足之下,都會推出不定期的包機,以利業者包裝特殊行程。」     

新增包機航點 台中—越南成焦點

針對未來的包機市場,周育志強調,「明年除了將原來的包機航班增班外,將會再新增包機航點,例如:東北、四國等,且也會再推出從台中出發的包機,例如:福岡、名古屋、東京等。除此之外,也將針對日本旅客來台灣觀光企劃全新的航線方案,例如:東京—台北—高雄—東京,在台灣地區同樣也可以利用雙點進出(台北、高雄、台中、花蓮、馬公),不走回頭路,善用華信航空其國內及國際航線雙優勢,以達最高效益。」
華信航空預計12月中旬,開航台中—越南包機,業者目前已積極規劃相關產品,待華信航空航權取得,即可馬上進行銷售及推廣。

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