民航局局長張國政（左5）、中華航空董事長魏幸雄（左4）、中華航空總經理趙國帥（左7）及華航企業代言人林志玲（左6）與貴賓們一同進行47週年慶切蛋糕儀式
9條客貨航線大開 嶄新制服精采亮相
華航47週年慶活動於桃園國際機場的修護工廠舉行，華航精心安排來賓一進場即踏入獨具創意的時空迴廊，讓華航從50年代至今的榮耀，一覽無遺。此次活動為華航近年來最大規模盛會，邀請到各界貴賓及員工，總計超過1,300位出席這項盛會。
中華航空董事長魏幸雄表示，「中華航空於今年開闢9條客、貨運新航線（客運方面，相繼開闢了台北—阿布達比—維也納、台北—大阪、台北—札幌、高雄—名古屋與台北—金邊客運航線；貨運則有台北—大阪、台北—河內、台北—休士頓與12／6開航的台北—斯德哥爾摩貨運航線。至今年年底，華航客貨運航線共飛航25個國家、67個航點），並在近5年來以來已經第九度擔綱總統專機任務，表示本公司的飛航專業和優異服務已深獲政府部門的信賴。」
華航今年更是佳評連連，魏幸雄指出：「今年3月，全球貨運權威雜誌《Air Cargo World》在其『Air Cargo Excellence Award』的評比中，本公司繼去年榮獲評選為全球排名第二後，今年更上一層樓，獲評定為全球第一；在空勤服務方面，今年9月，華航的『商務艙』整體服務品質獲國際旅客評選為全球第七名，首度進入全球前十名，也是國籍航空業者近年來在『商務艙』整體服務品質的最佳表現；『經濟艙』整體服務品質則獲國際旅客評選為全球第四名。」
魏幸雄進一步表示，「以上這一連串優異的績效和佳評，表示本公司近年來的改革方向及採行的策略是正確的，全體員工付出的心血獲得了肯定與回報，更促使我們朝向『值得信賴、追求卓越』的新願景邁進。在可預見的未來，航空公司間的競爭日趨激烈，我們不能指望經營環境變得更好，而是我們要變得更好：今天勝過昨日，明年強過今年。因此，每位同仁除了要認真執行公司賦予的職責外，亦應隨時深切反省如何有策略、有方法、有步驟地將工作做到更好，讓公司的安全更周密、品質更精進、效率更提升、服務更周到，使公司繼續邁向卓越。」
突破逆境 版圖拓展
中華航空總經理趙國帥指出，「因為華航有一群盡心盡力的員工，才能在逆境中不斷成長，今年客、貨運整體營收預估將可順利達成今年的營收目標。雖然面臨高油價的衝擊和同業間的激烈競爭，但是在全公司的勤奮不懈與同心協力下，我們仍能達成開闢新航線、汰舊更新機隊、創新服務、提升飛安及嚴控成本的目標，使得公司繼續積極成長，並獲得國內外多項佳評和獎項。」
趙國帥提到華航將不斷擴展企業版圖，「位於台灣桃園國際機場的『華航營運中心』完成簽約規劃，預計在2009年正式營運，屆時華航不僅是台灣最大的航空公司，更是台灣的門戶與招牌。展望2007年，雖然全球經濟環境充滿各種變數，但是華航人不怕挑戰，因為我們做好準備；華航人會大步向前，因為我們清楚方向，我們將超越2006年整體營收的目標前進，在『安全、紀律、創新、服務』的核心價值下，讓華航成為台灣的標竿企業。」
機隊更新 飛安提升
回顧2006年，華航順利通過國際航協的IOSA兩年一次的重新認證，今年的保費調降幅度達到45％，使得保險成本大幅降低。此外，2006年華航持續推動機隊簡化及汰舊換新，共計引進6架新機，包括2架波音B747—400貨機與4架空中巴士A330—300客機。目前華航擁有全球最大的波音B747—400F全貨運機隊。截至今年年底，華航機隊總數達67架的規模，平均機齡僅5.1年，是全世界最年輕的機隊之一。
其次在客貨運方面，根據IATA的國際排名，華航客運位居全球第21名，貨運名列全球第5名。國際航空業智庫Centre for Asia Pacific Aviation（CAPA）也將華航評為最佳貨運航空業之一。值得一提的，華航為安克拉治機場非美籍航空公司班次最多的航空公司，阿拉斯加州政府於今年選定11／3為「華航日」，休士頓市議會也選定10／16為「華航貨運日」，表彰華航為首家開航休士頓赴亞洲貨運航線的航空公司。於公司治理方面，華航榮獲香港Corporate Governance Asia評選為2006年台灣區最佳公司治理獎前三名，Euromoney雜誌也再度將華航評為台灣前十大最優企業之一；公共服務上，獲得遠見雜誌頒發第二屆「企業社會責任獎」，是唯一獲得此一殊榮的國籍航空公司。服務方面，根據Skytrax 2006的全球航空服務評等，華航商務艙的整體表現，名全球第七名，是首度進入全球前十名，經濟艙全球第四，頭等艙也名列五星級。
林志玲「舞動華航」 空地勤全新制服亮相
華航47週年慶活動重頭戲為空、地勤全新制服發表，在承先啟後的安排中，曾為華航資深空服員的倪維霙小姐，率領21位空服員身著歷代制服出場。此外，華航企業代言人林志玲也於活動現場以曼妙舞姿展現華航全新活力，全新的華航形象廣告「與華航共舞及華航新制服介紹形象廣告篇」於12／11在各大電視媒體播放。同時，林志玲也率領22位男女空、地勤服務人員著新裝亮相。自1995年華航更換企業識別紅梅揚姿Logo之後，空、地勤女性同仁穿了11年的藍、紫色系旗袍，將正式走入歷史。這是華航自1995年更改全新企業識別標誌後，再次更新空地、勤人員制服，預計2007上半年正式完成換裝。
新款的女性旗袍制服，仍保有華航的紅梅揚姿，以東方元素為本，保留傳統款式的旗袍特色，強化活動機能性，以專業角度來看，更符合服務的精神。新款制服顏色採由中間色系，視覺予人無壓迫感並具舒緩情緒功效，符合組員在服務時，不以強烈色調打擾客人的舒適為原則。女性座艙長及女性地勤督導的制服以絲絨紫、山梅紅兩色系。其他空服員及地勤女同仁，除了相同的山梅紅色系外，另一款為紫雲灰色系，添增親和性，襯托「以客為尊」銘言。
台灣桃園國際機場航空事業營運中心
華航計劃以原本桃園國際機場過境旅館現址興建3座建築物，包括企業總部、組員訓練派遣中心以及擁有360個房間的國際級機場旅館，預計2009年後正式營運，全部佔地達3萬多坪。華航投資「台灣桃園國際機場航空事業營運中心」具有多重效益，國際性過境旅館可提供過境旅客高品質之服務。企業總部設置於桃園國際國際機場內，具備國家門戶之特殊地理優勢，對外不僅有助提升國際企業形象、市場能見度及國際航空地位，對內更可集中維修、航務、空服等各辦公大樓，不但可提高企業效率，更將成為未來桃園國際機場的顯著地標。