長榮航空參與例會的主管與媒體朋友合影。（前排左1）長榮航空團體一課課長古京玉、（左2）長榮航空團體二課副課長陳啟偉、（左6蹲者）長榮航空營業二課副課長吳光揚、（右1）長榮航空營業一課副課長胡貞德、（右2）長榮航空團體三課副課長鍾凱成；（後排左2）長榮航空團體二課課長馬瑜光、（左3）長榮航空副理林南陽。
更新旅遊元素 加碼優惠活動 與業者共創佳績
長榮航空團體二課副課長陳啟偉表示，今年農曆假期區段，長榮航空提供上海、北京2點包機業務，北京部分反應良好，初步規劃了10天的團體機位予業者包裝，動線亦可再延伸到東北，搭配冰雪節的季節亮點作促銷，而「大江南」系列產品範圍實質拉到南京與揚州，春節時期，長榮航空更與旅行社業者推出多款優惠行程，如第2人半價或9,900元特惠，較之同期他家內容相仿的行程內容，2人同行可省下近1萬元左右。
北線調整佈局 1／15仙台增飛
長榮航空團體二課課長馬瑜光則提到，「仙台從1／15開始增飛每週一出發的航班，共執行8個航次，原本擔心銷售時間不足，對乘載率造成影響，但實際上架銷售後，已有連續3周的班次販售出100機位以上的成績。」他並指出，「寒假之前推動日本的旅遊行程，其實並不輕鬆，因此長榮航空提供多款交叉彈性動線，如仙台—東京進出的路線，市場只有長榮獨家。」
甚者，目前已有2團的滑雪協會團預定利用飛仙台班機享受飆雪樂趣，此方面市場想必還有開發的空間。他表示，「1／15後，日本線也將推動仙台進出7天與仙台—東京5天、仙台配札幌5天或6天的動線，擴充日本旅遊的豐富與內涵。」
至於名古屋部分，「季節性相當明顯，11月封山前觀光需求旺盛，但12月至隔年3月，其實就需要做不同路線規劃；北海道2／1到3／11有25個營收航班的包機，各家業者都表示反應良好，尤其春節P.P時段已有8成以上販售率。」
新馬7天新品 3月中旬推出
長榮航空團體三課副課長鍾凱成表示，「新加坡與馬來西亞的綜合旅遊概念，是長榮航空即將主推的企畫構想，預計用7天做搭配，相信是市場上極具競爭力的搭配，尤其適合親子遊的開發，預計3月中旬後推出。」
票務訊息 收取搭機證明手續費
長榮航空訂自1月15日起實施收取搭機證明手續費。作業方式可接受傳真方式與臨櫃方式，且開立搭機證明並須同時開立發票（不論旅客是否提出需求），手續費收取計算方式，為每人每一Sector以100元計價，例如：旅客欲申請TPE／MFM／TPE來回各2份，則收取100×2（2份）×2（來回）＝400元。值得注意的是：外勞票免收取手續費。
長榮假期票務同業雙重送
長榮假期冬季商品推出以來，以賞雪、玩雪為主題包裝的各項產品都有不錯的迴響，年終前特別舉辦同業贈獎活動，凡開立長榮假期年度或促銷產品，即可獲得雙重得獎機會，第一重為集點送Hello Kitty側背包及i—Cash限量版，第二重則包含港澳段、東南亞不限航點機票抽獎，活動日前在世界旅行社舉行，由長榮航空營業二課副課長吳光揚、課員范淑媛見證下抽出以下幸運者：港澳不限航點機票一張：唯客樂旅行社陳珮菱、東南亞不限航點機票一張：康得旅行社江昭富、東南亞不限航點機票一張：東南旅行社余家懿。
長︱榮︱新︱訊︱報
長榮航空營業一課副課長胡貞德表示，因應2007年春節台商返台需求，港澳航線於下列出發日推出加班機，系統業已開放，但機位有限，建議同業盡快訂位。
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香港加班機飛航日期及離到時刻如下：
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澳門加班機飛航日期及離到時刻如下：
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此外，2／14～3／11，長榮航空將增加河內航線BR397／398每週兩班（週三、週日） 之飛航服務，且為慶祝增飛，特別推出心動價，商務艙最低只要17,200元、經濟艙最低只要8,700元。 河內線增班詳細離到時間如下： |
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曼谷2007年春節期間加班機訊息 |
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（左起）長榮航空客運本部營業部團體二課課長馬瑜光、團體二課副課長陳啟偉、營業二課課長陳玫如、團體三課副課長鍾凱成與團體一課副課長胡淵欽。
長榮航空 年後產品陸續上架
撰文．攝影＞曾瑋琪
春節寒假檔次 部分尚有空間
寒假與農曆春節假期腳步越來越近，業者銷售也進入倒數階段。據了解，目前長榮航空各線春節檔次，包括團體或FIT產品近乎銷售一空，僅有部分航線與產品尚有空間。長榮航空客運本部營業部除期勉同業繼續加碼推廣寒假、農曆年節產品，部分航線更開始預告年後產品梗概。
紐澳年後推雙國遊程
負責長程線的團體一課副課長胡淵欽表示，進入旺季的紐澳線銷售狀況相當好，目前所剩機位數量不多，長榮已與業者逐步開發新產品，預計3、4月陸續上架，屆時紐澳漸入淡季，團費較低卻能同時遊訪雙國，利於業者銷售。胡淵欽分析，長榮是目前唯一直飛紐西蘭的本國籍航空公司，具有同時操作紐、澳雙國之旅的優勢，產品多以9或15天為主，9天部分以布里斯本單點進出，15天雙國之旅則以奧克蘭、布里斯本或布里斯本、基督城雙點進出操作為主。事實上，長榮希望將紐澳產品塑造成長榮在大洋洲的品牌產品之一，因而希望業者能共襄盛舉，未來長榮將與業者合作持續開發新點，增加產品豐富度，同時藉以破除低價迷思，維持市場商序。至於同樣偏屬淡季的歐洲部分，目前各家業者亦已陸續上架新品，由於3、4月FIT需求少，相對團體機位充裕，長榮希望藉由充裕機位，提供業者更多操作空間。
1月份開始進入淡季的港澳線部分，團體二課副課長陳啟偉則認為除出農曆春節波段外，買氣偏淡的狀況將延續至3月份，因此業者促銷動作多，他同時也提醒業者今年長榮春節包機產品，僅提供包機＋包機的搭配方式，目前北京、上海包機相比，上海包機機位供給較大，因此北京包機滿團狀況較早。
仙台增班機推新路線
團體二課課長馬瑜光則表示，長榮獨飛的仙台包機，將自即日起至3月5日期間增加每週一航班，每週共計有3班班次，除2月19日檔次僅提供仙台單點進出的操作，增飛的週一航班利於業者操作仙台搭配其他航點的交叉行程，搭配業者皆表示已陸續成團中。例如有業者包裝仙台－東京5天行程，從小東北地區一路往南遊，較一般東京單點進出的行程而言，行程動線較為順暢；至於仙台－札幌部分，則有業者包裝6或7天行程，適合業者包裝自仙台一路往北至北海道的豐富行程。整體而言，2月份長榮、立榮聯手提供多達49個班次的日本包機，目前2月17日至21日的A波段檔次機位已銷售達8成，1月底至2月中則尚有空間。
負責東南亞線的團體三課副課長鍾凱成指出，農曆春節期間金邊、吉隆坡熱銷，曼谷部分，目前2月15日至20日的A時段部分已無機位，但2月19、21日包機則尚有空間。他也再次預告即將於3月推出的印尼全覽行程，目前行程大致排定，以雅加達、泗水雙點進出方式包裝7或7+1天的行程，安排走訪雅加達、峇里島、日惹與泗水等地，搭配3段國內段飛機與當地飯店，目前價格約在3萬以下。
日本線3月特惠多多
長榮假期部分，營業二課課長陳玫如首先預告年後日本線針對福岡、名古屋、札幌推出優惠專案，凡於即日起至3月31日開票，於2月26日至3月31日出發，且於3月31日住宿完畢，訂位艙等為B Class者，皆適用本優惠專案（商務艙不適用），且不同點進出行程，除原有加價外，減價金額需依實際去回程航點各1/2做為標準。東南亞則針對曼谷、峇里島與吉隆坡三航點，凡1月出發即享優惠；買氣較弱的3月，亦已規劃優惠專案。
長榮6連霸 理想品牌NO.1
根據最新一期《管理雜誌》調查報導指出，長榮航空再度蟬連「國際航線理想品牌第一名」，並獲得高達40.3%受訪者的高度肯定評為理想品牌，大幅領先其餘競爭品項，特別這是長榮自2002年起第6度獲此殊榮，足見長榮多年來的服務深受旅客肯定，意義更顯深遠。據了解，該項調查共分12大類，包括3C、家電、服務業與休閒用品等，產品品項更多達93種，是台灣目前最具影響力的品牌調查之一。長榮航空客運本部營業部副理潘信修表示，甫步入2007開春就獲得這個消息，可說是新年最佳禮物；並不以此自滿的長榮，將以感恩的心、謙虛的態度、更高的自我要求，持續落實對旅客提供優質服務的承諾。
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「長榮假期」日本線年後特惠表 |
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東北亞線增班快報 1月起長榮航空東北亞線首爾、仙台皆有增班計畫，但名古屋航線則取消每週一班次，各航線狀況如下： ＊首爾線增班：班號170與169於2月1日至28日復飛。 |
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＊仙台線增班：即日起至3月5日，增為每週3班。 |
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