第288期|2014.06.16|記者:王政
長榮航空加大日本線運能 包機、加班機全面啟動
日本對於許多台灣旅客而言擁有強大的吸引力,不論獨特的人文歷史、美味的料理,以及豐富的自然景緻,深深牽引無數旅客的心。看好暑假日本市場的旺盛需求,長榮航空特別針對日本航線加大運能,透過包機、加班機的模式,為同業銷售上帶來更多元的選擇。
▲(左起)長榮航空客運本部營業部東北亞二課黃禾奇靖、黃秋容。

長榮航空加大日本線運能 包機、加班機全面啟動

一直以來,長榮航空日本線表現均十分優異,無論是定期航班或是包機的配搭,都成為同業銷售上的最佳保證與堅強後盾。由於長榮航空對於機隊調度上的高度靈活性,加上嚴格控管每條航線的運能與營收,使得長榮航空始終能維持高度的競爭力。

日本線長久以來皆為台灣旅客的心頭好,暑假旺季期間更會呈現爆炸性的成長,因此充足的機位便成為包裝、銷售的先決條件。為此,長榮航空特別針對日本最熱門的航線如東京、大阪、福岡、新潟、北海道等地區投入大量包機、加班機,提供最穩定的航班以便同業銷售。包銷業者包括可樂旅遊、喜鴻、東南旅遊、五福、大興、雄獅旅遊等7家主力業者,無一不是日本線的專家,得以提供同業最具保證的獲利空間。

東京、大阪加大密度穩定運能提供銷售後盾

長榮航空此次投入龐大的運能,期盼滿足同業的銷售需求。以東京航線為例,在A321機型的飛航下,長榮航空提供6/28、7/2、6、10、14、18、22、26等日期,讓業者能針對最受旅客歡迎的東京搶佔商機。

而話題不斷的大阪部分,長榮航空則以加班機來擴大運能,透過77N機型的飛航,長榮航空提供每週二、五、日的航班。由於屬於極具競爭力的早去午回航段,對於業者銷售、包裝相當便利。

新潟、福岡包機啟動北海道天數選擇多

針對去年銷售火熱的北海道部分,長榮航空在A321機型的飛航下,提供同業可包裝5天的 7/16、20;6天行程選擇的6/30、7/5,以及7天的7/10、24等,透過多元的天數選擇,以滿足不同旅客的需求。

針對福岡部分,在A321的飛航下,長榮航空提供3串包機以滿足市場需求,包括第1串的7/21、23、25、30、8/3;第2串的7/23、27、31、8/4,以及第3串的7/24、28、8/1、6,提供業者5、6天的銷售選擇。而新潟部分,則分別運用A321、MD90、A333等機型提供8/14、9/11、23等4天的選擇。

沖繩航線啟動赴日網絡加密

為了使同業銷售選擇更加多元,同時看好市場穩健成長的潛能,長榮航空於6/17起特別開闢桃園─沖繩航線,在A321-200的飛航下,讓旅客只要90分鐘的飛行時間,即可輕鬆沖繩的沙灘、陽光、美食。在A321-200的機型飛航下,長榮航空提供8個商務艙座位,以176個經濟艙座位,透過天天出發的龐大運能,為市場帶來更多的銷售空間。

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