8╱6中國南方航空開通廣州至紐約航線,成為南航與大陸民航國際化的重要里程碑。而就在此前,南航於5╱21正式開通了廣州—長沙—法蘭克福航線。南航接連開通歐美兩大國際樞紐,反映其國際化之路的雄心壯志。
2012年隆重推出連接歐亞澳洲的空中橋梁「廣州之路」,對吸引國際旅客,藉此樞紐中轉至歐美紐澳的國際中轉添加絕佳的利基。另外,在台灣市場也在去年新增了第2個國際樞紐─烏魯木齊。在機隊陣容上,南航近幾年機隊規模增幅較大,尤其是現代化寬體機擁有目前全球最新穎的 A380、777-300ER和787等寬體機,其規模將會分別達到5架、10架和10架,為執行國際長航線飛航提供充裕載運能力。
南航邁向國際舞台3 大舉措
1. 於2007年加入天合聯盟,成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。19家會員航空公司每天提供超過15,000個航班及全球1,064 個航點,178個國家的廣大航網、更頻繁的航班,以及更順暢的航線連結。
2. 機隊規模總數為558 架,世界排名第5位。全新機型A380、B787、B777-300ER,寬體現代化機隊展現充沛運能。
3. 2012╱1╱9啟用南航明珠貴賓國際休息室,同時打「廣州之路 十項承諾」,鮮明形象成功進軍國際版圖。其貴賓室針對國際高端旅客需求而打造的5星級高端旅客休息室。總面積約1,400平方公尺,可同時提供206 個座位,是目前中國最大最豪華的貴賓休息室。