一直以來,南台灣的旅客如欲出遊,多數民眾還是需要北上至桃園搭機前往。為了便於南部旅客及業者包裝,長榮航空除了在2013年開航高雄─東京航線外,更於今年增加高雄─大阪航線,透過使用新機A321執飛。
在日本話題不斷炒熱之下,赴日機位需求只增不減,尤其對南部民眾而言,如前往東北亞及其他地區的票價相當情況之下,一般來說,選擇東北亞的旅客佔較大的比例。
機上品味米其林3星餐新機+貴賓室延伸舒適度
長榮航空為提升市場競爭力,高雄─ 大阪使用新機A321-200飛航,機位配置 8席的商務艙座位及176席經濟艙座位,透過共184個座位數的運力乘載,提供每位搭乘的旅客更加舒適的機上環境。搭配長榮航空特別耗資3,000萬元打造的高雄機場貴賓室,將讓旅客的出遊舒適度再延伸。
除了在機上服務等面向不斷進行提升,為了給予旅客更美味的機上餐食,將於3/10起,與日本連續5年獲得米其林3星評鑑名店「京料理」主廚中村元計攜手合作,由桃園出發前往大阪的商務艙及經濟艙的旅客,提供米其林3星機上餐,未來也將依旅客之迴響,逐步擴及至其他日本航線。
4大亮點加持 打造出遊最佳利基
以每年春季赴日旅遊人數來看,京阪神地區因花季的來臨皆格外亮眼,關西地區在豐富的旅遊資源等契機加持下,使得大阪成為同業操作春季遊日最重要的航點之一。而豐富的話題性與亮點,亦是吸引無數旅客造訪的最大主因。
亮點1.賞櫻季節強力話題加持
關西地區櫻花預計於3月底開始綻放,以美景及歷史建築而受歡迎的京阪神奈地區,屆時也預估將吸引大批旅客造訪,無論是古色古香的京都,還是以小鹿著名的奈良,融合花季及當地特色,使得春天的京阪神奈更加動人。
亮點2.環球影城哈利波特
自2014年環球影城哈利波特魔法世界開幕之後,世界各地魔法迷們爭相前往大阪朝聖,至今欲入園之旅客數仍然居高不下,預計熱潮將一直會延燒至今年底。
亮點3.立山黑部開山
立山黑部預計將於4/16盛大開山,繼去年創下12萬台灣人造訪之記錄後,今年也有非常高的詢問度。長榮航空雖有季節性包機直飛小松,但仍無法應付廣大旅客之需求,以大阪進再拉車至立山黑部便成為另一便利選擇。
亮點4.姬路城再開放
大阪以西,位於兵庫縣姬路市的著名地標姬路城,是日本世界文化遺產之一。在歷時5年多的整修之後,終於將在今年3/27再度開放,讓旅客感受其日本特色歷史建築之美。
加大機型提供充裕機位包裝
自2015/4/1起,於現行每日飛航 2班桃園─大阪航班外,再增飛週四/日之早班機BR 178/177,該航班於4/1起增至每日1班,2015/4/ 16起再加大機型至332飛航。航班資訊如下: