圖片提供／廈門航空 廈門航空以區域線航空公司站穩根基，根據央視日前於報導指出，廈航於大陸實現連續10個季度的最佳航空公司，累積安全飛行達到300萬小時。在獲利面上，主營業利潤率7.8％位居第一。廈航亦積極加強機隊，並發展國際航線，持續完善服務層面。

2015機隊規模達116架 7／26開航阿姆斯特丹

廈門航空2 0 1 5 夏秋季從 2015╱3╱29至10╱24止，將陸續引進包含12架B727-800、3架B787- 8，屆時廈航總體運力將達116～226架之間。其中，今年引進3架波音787飛機，都將具備空中Wifi的功能。

廈門航空團控主任陳惠玲表示， 廈門航空今年將新增多條航線，在優化原有航線網路的基礎上，新開廈門─大阪、西安─杭州─新加坡、廈門─南京 ─運城等26條航線，並開闢無錫、南通、贛州、運城、綿陽、西昌、無錫、太原、呼和浩特等航點，對於台灣商旅人士出行更為便利，同時提供陸客赴台自由行的不二選擇。目前市場上亦有運用運城、太原雙點進出的產品。

區域線經營有成的廈航，也在機隊陣容日益完備之下，大幅拓展國際航線。自今年1月起陸續拓展東北亞、東南亞航點。

特別值得一提的是，廈門航空將於 7╱26開通廈門—阿姆斯特丹航線，這是廈航歷史上首條洲際航線。以廈門─ 阿姆斯特丹開航為契機，未來爭取開通更多洲際航線，全面拓寬廈航國際網路佈局。陳惠玲指出，廈門航空位於廈門機場第3航廈，抵達、轉乘均在同一航站樓，最便於台灣旅客中轉。

廈航第3架波音787 空中WIFI領銜大中華區

廈航2015年引進的第3架新飛機抵達廈門機場，這是大中華區首架配備空中 WIFI的波音787飛機。這架新飛機的注冊號為B-2760，隨著它的加盟，廈航的純波音機隊規模增至116架，其中包括 B737-700 型17架、B737-800 型90架、 B787-8型3架、B757-200型6架。廈航將於今年7月使用波音787開通廈門─阿姆斯特丹航線。

這架全新的787飛機安裝了松下的全球通訊服務系統，該系統能為自帶 PAD、筆記本等移動終端的旅客提供基於Ku波段衛星的互聯網訪問服務。從外觀來看，在機身頂部多了一個玻璃鋼整流罩蓋住的衛星接收天線。

目前，廈航已與中國電信衛星通信公司簽訂了合作協議，並向國家工信部提交了測試申請，計划於今年7月在國內航線進行測試，屆時旅客在航班上將可以在移動端實現瀏覽網頁、使用微信、微博等功能。

邊疆旅遊目的地天天飛前後段完美銜接當日抵達

廈門航空以廈門、福州兩大基地，輻射出綿密的航網。目前在進入春天之後，邊疆旅遊城市始進入旺季，是赴新疆、西藏最佳的旅遊季節。陳惠玲表示，透過廈門、福州可延伸至烏魯木齊、西安，可包裝新疆產品；聯程至西寧、拉薩，則可包裝西藏產品。

Open Jaw 的優勢，單點或雙點進出均可規劃，同時利用廈門、福州雙點，可以達成天天航航新疆、西藏，8～15天均可包裝。另外，從廈門、福州中轉至新疆、西藏僅需約3小時的轉機時間，不論往返均當日即可抵達。