▲ （左2起）復興航空業務管理處主任莊璧蓮、主任陳彥豪、專員張庭榮、副主任陳怡雯。

東京、北海道、大阪、沖繩 全面布局打造市場最佳橋樑

日本對於台灣旅客有著難以抗拒的魅力，加上日幣走跌的誘因，更吸引無數旅客爭相前往造訪。復興航空提供綿密的日本航線網絡，涵蓋了東京、大阪、北海道、沖繩等台灣旅客熱愛目的地，為市場建構起飛行的最佳橋樑。

復興航空多年來積極布局日本航線的服務，自台日開放天空後，便陸續投入東京、大阪、沖繩、北海道等航線的飛行，以充沛的運力來服務市場。隨著今年第3季陸續引進A330新機後，復興航空針對日本各點也將逐步更換成載客量更大的新機飛航，包括原先已以A330飛航的大阪、北海道，乃至於今年11月份起更換的東京線，以及明年4月份改飛大客機的沖繩，透過全面使用A330飛航的模式，為市場帶來更寬廣的運力與銷售空間。

載客率持續亮眼行李優惠即將登場

由於飛航航點綿密、加上運力充足，使得復興航空飛航至今，皆開創出亮眼的載客率。以今年1∼8月份為例，台北─東京航線便寫下8、9成的載客率，而大阪、沖繩也分別繳出7成以上的亮眼成績，穩定的成長表現，皆可顯見出市場的龐大需求。

而隨著新機的陸續抵達，復興航空未來針對日本線將全數使用A330執飛。為此，復興航空也特別自10月份起推出專屬A330優惠促銷專案，旅客只要於11／1∼明年1／31選擇復興航空大阪、東京、北海道等A330執飛的航點，便可享有行李公斤數免費增加 10公斤的優惠，同時適合所有FIT、 GIT票種，對於日幣走貶而希望大肆購物搶便宜的旅客而言，絕對是最大、最吸睛的誘因。

東京11／1起A330執飛串聯大阪選擇更豐富

復興航空業務管理處主任莊璧蓮表示，為了提供市場更充足的運能，復興航空自8月份起便提供每天Daily 2 的飛航。而11／1起，復興航空更將以新配置的A330取代原先A320客機飛航東京，機上的新座位配置為255席經濟艙、30席商務艙，將讓旅客享受到更寬敞、舒適的空中服務，同時也將提供市場充足的銷售空間。

復興航空業務管理處專員張庭榮表示，隨著東京更換大機型，加之復興航空針對大阪同樣使用A330、Daily 2的航班，將可提供市場東京、大阪不同點進出的團體包裝選擇。隨著邁入11月份，大阪的賞楓旺季也將來臨，透過復興航空的飛航，同業可包裝延伸四國、山陰山陽等新點的旅遊商品，同時亦可避開大阪飯店供不應求的問題。

沖繩明年4月加大機型北海道備齊多元航點選擇

復興航空業務管理處副主任陳怡雯表示，目前提供Daily 2的沖繩航線，明年4月份起下午航班將由原先A321改為A330執飛，透過268席經濟艙、32 席商務艙的配置，給予市場更充沛的運力。

復興航空業務管理處主任陳彥豪表示，針對北海道部分，復興航空提供新千歲、旭川、函館的航點飛航，滿足市場不同點進出的多元選擇。而 12／1起，更新增千歲進出的早班機配套，屆時將可爭取如MICE為主的獎勵團體需求；同時加大如機加酒等散客比，由原先團散比例約8：2向上提升，滿足市場不同的需求。