▲（左起）新加坡航空公共關係部經理吳蓓南、蘇淑貞、業務主任洪江墩、台灣區總經理卓嚴民、台灣分公司業務經理雍景岡、顧客服務部副理詹智強、業務主任呂美玲與行政經理蔡儲璘。

新官上任 慶全球飛航60年

新加坡航空上週舉辦媒體春酒餐敘，新任台灣區總經理卓嚴民並藉此機會首度公開亮相，由於今年是新航飛行全球60週年，同時也是在台提供服務40週年，因此新航特別以「新航用心40年，飛躍台灣增新情」為題，現場氣氛溫馨而熱鬧。
卓嚴民首先向大家問候，並宣布幾個好消息，他提到，「7月1日起，於每週2、4、5、日飛行，新加坡—台北—洛杉磯航線，將啟用配備全新三艙等的波音777—300ER機型，該機型採用新航於去年10月份發表的全新艙等配備。」該配備延續過去新航堅持的頂級、舒適與時尚等元素，一推出就引起航空業界一陣好評，並贏得旅客們肯定。

重返高雄航線   提升便利度

此外，卓嚴民也正式預告新航子公司勝安航空（Silk Air）定於5月25日起提供高雄—新加坡飛航服務，初期將於每週1、3、5、日往返兩地，未來將視狀況調整。新航與勝安過去亦曾經營高雄—新加坡航線，據了解，此次係因觀察高雄航空市場逐年復甦，是以決定重返啟此一航線。目前包括中華航空與長榮航空亦提供此一航線服務，而勝安航空計畫以空中巴士A319型班機派飛，每一架次將提供120席次（8個商務艙座位與112個經濟艙座位），總計一年可增加近2萬5千個機位，對於南部地區民眾前往新加坡或東南亞一帶而言，將大大增加方便性。特別是由於新航與勝安航空Code-Share，因此除可滿足南部地區前往新加坡觀光與商務市場需求，亦可輕鬆銜接新航與勝安其他前往全球90個城市的航班；另一方面來說，透過新加坡—高雄航班，則利於其他國家旅客轉機來台，對於台灣Inbound市場而言無異是一大助益。

至於備受關注的A380交機事宜，卓嚴民與新航台灣分公司業務經理雍景岡都表示，目前並無再度延遲交機跡象，預料應可於10月交機，交機後首先投入新加坡—雪梨往返服務，未來將陸續增加至其他航線。

卓嚴民小檔案
1958年生，1980年畢業於新加坡理工學院。
1975         新航培訓工程師。
1980～1990   新航機隊維護工程師。
1990～1992   新航台北站維護經理。
1993～1995   新航杜拜站經理。
1995～1999   新航法蘭克福站經理。
1999～2001   新航倫敦站經理。
2001～2005   新航資深經理，新加坡空服處。
2005         新航資深行銷經理，新加坡業務處。
2005～2007   新航西澳區經理