首家台灣航空直飛風城 777-300ER為美國中西部據點再下一城 全方位布局北美市場 年底每週增至76班 充足運力大幅炒熱市場

北美航線一向是長榮航空的主力市場之一，分別在紐約、休士頓、洛杉磯、舊金山、西雅圖、溫哥華、多倫多等主要城市皆有飛航，目前每週共有65個航班飛行。而隨著波音777-300ER新機陸續引進，整體運能也快速成長，預計直至年底，整體北美班機次數將提高到76班。

 

看好市場對於北美市場的龐大需求，長榮航空不斷開拓、加大飛航運能，最受矚目的莫過於11／2即將正式開航的風城─芝加哥航線，讓旅客得以深入美國中西部地區，更促使長榮成為首家提供台北─芝加哥飛航服務的航空公司。未來芝加哥航線將採用波音777-300ER執行飛航任務，機上共有333個座位，包括39個商務艙座位、56席菁英艙，以及238席經濟艙。

 

隨著芝加哥的開航，讓長榮航空在北美的航線更趨完整，東岸計有多倫多、紐約，南部地區則有休士頓，西岸

執飛溫哥華、西雅圖、舊金山、洛杉磯與芝加哥，共計8大據點，為同業在布局市場時添增更多助力。目前芝加哥航線已開放訂票，歡迎同業踴躍逕洽。

 

飛進風城看飛人 777-300ER成舒適選擇

 

對於台灣民眾而言，芝加哥是個知名度不亞於其他北美城市的地區，原因莫過於即便退休卻仍舊能引領籃壇風潮的空中飛人─麥可‧喬丹（Michael Jordan），從踏入NBA起，其所率領的芝加哥公牛隊從1984∼1998年期間便不斷攻佔各大新聞版面，可說是無數人的共同回憶。而現在，只要跟隨長榮航空的腳步，便能一睹這個迷人城市的各大景點。

 

這個被稱為風城的是個僅次於紐約、洛杉磯的北美第3大都會區，由於地處北美大陸的中心位置，更因而成為美國最為重要的鐵路、航空等交通樞紐。此外，該城市更是美國重要的金融中心與貿易地區，同時亦是全美前3大舉辦會展數量最多的城市。

 

隨著11月起長榮航空的開航，旅客將能搭乘777-300ER享受最舒適的旅程，該機型具有時尚簡潔的設計風格，在旅程中，旅客可享受到擁有多點觸控式的高解析度螢幕，僅以菁英艙及經濟艙為例，螢幕便從9吋升級為

11.1吋。同時，該客機更導入Panasonic eX3機上娛樂系統及GCS全球通訊服務，可方便旅客使用個人的手機收發簡訊、e-mail，或是使用手機的即時通訊軟體，亦可享受空中打卡的樂趣。

 

串聯北美與東南亞 建構台灣最佳中轉優勢

 

11／2起，在長榮航空的777-300ER飛航下，旅客將能以最舒適的飛航旅程直抵芝加哥，透過每週二、三、五、日台北出發的航班，次日晚間即可到達；而回程部分則為每週一、三、四、六的凌晨航班，次日的台北

時間凌晨6點便抵達，整體飛行時間約1 5小時多，可以說只要好好睡一覺後，醒來幾乎抵達台北桃園中正機

場。值得一提的是，預計明年5月份起，該航線將調整為天天出發，讓市場操作選擇更加多元。

 

在芝加哥正式加入飛航版圖後，長榮航空整體北美航線將由每週63班增為76班，為持續強化台灣的轉運優勢，東南亞航線也將由每週84班陸續增加到124班，讓往返北美及東南亞的旅客，擁有更便利的選擇。