中華航空架起台灣前往日本的最佳渠道，成為同業包裝日本產品最佳後盾，以桃園出發的航班便可直飛石垣島、沖繩、鹿兒島、福岡、宮崎、廣島、高松、靜岡、名古屋、大阪、富山、東京、札幌等13個航點，台中出發則有大分、沖繩，台南有大阪，高雄出發則有石垣島、沖繩、鹿兒島、福岡、熊本、宮崎、廣島、高松、靜岡、名古屋、大阪、富山、東京、札幌14個航點，打造北、中、南皆可出發的台日航空霸主。

 

華航台北分公司客運營業部副理顏子超指出，雖然日本冬季市場仍屬供過於求的狀態，但華航將維持穩定合理的售價與完整的班表，讓市場更加活絡。因此，因應ITF國際旅展將結合華航業者通路與華航官方網站推出FIT優惠票價訊息，只要在開票期間即日起至11／14，出發時段為10／07～11／11、11／7～2017／1／20、2017／2／5～2017／3／22，大阪只要5,580元起、福岡5,580元起、沖繩3,880元起（未稅價）。

 

此優惠票價策略不但受到業者熱烈的迴響，華航主力業者也配合促銷，包裝具吸引力之團體產品。

 

華航推青森滑雪包機

5大航點帶您暢遊九州

 

日本冬季主要旅遊亮點除了賞雪之外，滑雪也是主要一大亮點，除了北海道是傳統的旅遊旺季之外，位在北陸的富山、中部的名古屋，除可滑雪之外，亦可前往合掌村欣賞世界文化遺產。而東北的部分華航今天推出青森滑雪包機，在2017年推出1／18、22、26、30、2／3、7、11、15日共9個包機，提供旅客前往東北體驗滑雪的樂趣。

 

想到冬天就想到溫泉、想到溫泉就想到九州，身為溫泉天國的九州，除了絕美的自然景觀外、最厲害的就是各式各樣的溫泉跟數不盡的美食，像是熊本黑川溫泉、大分湯布院、別府溫泉、長崎雲仙溫泉、鹿兒島指宿溫泉等5大溫泉都是九州絕佳的旅遊資源。

 

華航擁有鹿兒島、福岡、熊本、大分、宮崎等5個九州航點，是全市場航班最多最穩定的航空，根據顏子超觀察，九州市場隨著冬季逐漸活絡，是同業包裝銷售的好選擇。

 

發現心日本旅遊獎

高松、靜岡成為冬季包裝新寵

 

顏子超表示，「2016發現心日本旅遊獎」中不少業者因為包裝高松、靜岡2個航點產品而獲獎，因此華航也相當看好2地區的冬季行程或自由行產品。

 

像是汎佳旅行社的「深度四國秘境山陽溫泉美食5日遊（廣島進高松出）」、喜歡旅行社的「四國．瀨戶內海．樂活跳島6日遊」、百威旅遊的「四國5天～神隱少女道後溫泉、小豆島之魔女宅急便秘境」、雄獅旅遊的「瀨戶內國際藝術祭～入住BenesseHouse四國直島小豆島豐島5日」都是得獎產品，眾多得獎產品顯示高松、靜岡是同業冬季操作的新選擇。

 

華航迎向全球最新A350

首家投入台日航線航空

 

華航迎接全球最新型空中巴士客機A350-900 XWB，此機型以「最科技、最節能、最環保、最寬敞、最安靜」的綠能客機著稱。機身70％採用全新複合材質，提高飛航安全性；每 2 分鐘換氣的高品質機艙環境，提高搭機舒適度；另外客艙噪音僅57分貝，堪稱業界最安靜的客機。

 

顏子超表示，未來A350將規劃飛航阿姆斯特丹、羅馬、維也納等航點，也將在12月起以班號CI152／153執飛大阪航線，也是全市場唯一使用A350直飛日本的航空公司。

ANA目前擁有桃園－成田Daily、松山－羽田Daily2的航班帶，桃園航線冬季改為10：00出發，銜接北美航線更加順暢；而松山航線則為B787的機型，有下午13：30跟16：30出發的航班，提供了早、中、晚出發的充沛機位。此外，亦可免費24小時內轉機延伸至名古屋、大阪、福岡，或是加價2千元前往札幌、仙台、秋田等冬季熱門地區，讓同業包裝上更加靈活。

 

ANA也與台灣HIS合作推出Hanavi 國內線套裝機加酒行程，可自由運用ANA國內線800航班／每日，以及SUMA宿（HIS飯店訂位網站）所提供3,500間住宿設施自由組合搭配。並在推出國際段運用任何1家航空＋ANA國內段只要10,800日幣的內陸延伸，方便國際旅客使用。另外，「九州加油」專案，也特別推出10月底前開票只要5,400日幣的優惠促銷。

 

ANA台灣分公司總經理伊達寬也特別預告2016 ITF旅展活動，旅客可現場使用網路訂票系統，預訂所有艙等機

票（可預定到355天後），立即省下500元，再贈送Open Point 53,000點數（約200里程數）的好康活動。

日航今年7月起以B787執飛桃園－成田、桃園－關西航線，高雄則從今年9月起以長程線使用JAL SKY SUITE B767執飛，商務艙可180度平躺。佐藤靖之指出，目前日航提供松山－羽田Daily2、桃園－成田／大阪Daily2、名古屋Daily、高雄－羽田Daily，讓旅客台北、高雄皆可出發。

 

目前日航提供旅客長期優惠票價，旅客可預定330天以來回程航段並可同時完成開票，台北飛往東京、大阪、名古屋只要8,500元起（稅外），每段國內線只需加價2,000元。所有國際線，經濟艙大人及孩童每人可帶2件各23公斤行李，商務艙與頭等艙託運3件各不超過32公斤的行李，讓旅客盡情購物。針對FIT、GIT商品，分別推出了自由行的「JAL x JRx青森」個人深度自由行商品，規劃陸空雙行一次暢玩，搭乘日航松山直飛羽田，當天轉國內線飛往青森，回程可選擇搭日航國內線或搭乘新幹線返回東京（車次可自選）。JAL PAK則推出7天行程，利用松山－羽田的航班搭配國內線飛往北海道、東北。可不同點進出，不走回頭路，讓產品包裝更加豐富彈性。

台灣虎航插旗日本從北到南9個航點，包括函館、仙台、東京（羽田、成田）、大阪、名古屋、福岡、岡山、沖繩，完整佈局台日天空。其中函館、仙台航點更是冬季主力航點，方便同業包裝雙點進出產品。也為了因應市場需求，1 0月起仙台從每週4班，增為每週6班，2017年2月沖繩也將增加晚去晚回航班成為Daily2，讓同業可以包裝早去晚回的產品。

 

台灣虎航為了穩健經營發展，也將主副航線做調度，並在2017年再各添購2架新機，未來將提供更多機隊營運在日本市場，讓同業做包機規劃使用。許致遠表示，台灣虎航擴大台日航線市佔率下一步就是優化航班帶時間，依據消費者搭乘經驗做調整，讓出發、抵達時間更加貼近旅客需求，進而吸引更多消費者青睞。

酷航於10／1起開航台北－札幌的航線，提供每週2、4、6三班的直飛服務，也是首家飛進新千歲機場的低成本航空；業者不只可規劃單點進出的產品，也可採用open jaw的方式，推出東京進、札幌出的靈活組合。

 

酷航目前所直飛的3條日本航線時間帶極佳，台北－東京為每天1班早去午回、高雄－大阪航班為每週3班午去晚回、台北－札幌早去晚回。除了時間帶優勢之外，酷航全機隊使用的B787也是絕佳優勢， 雙走道廣體客機可提供335～375個寬敞舒適的座位、並設有商務艙、酷享寧靜區及經濟艙等不同的艙等可選擇，讓客人以最優惠的價格享受最棒的飛行體驗。

 

目前以北海道行程為例，提供滑雪自助客的萬元出頭超值機加酒自由行，也有各種不同價位的團體包裝行程，滿足不同旅客的需求。

樂桃航空2016冬季航班維持每日7班由台北／高雄直飛大阪、羽田，其中台北－大阪為每日3班、台北－沖繩每日2班，業者可依旅客需求選擇搭配航班使用。此外，目前班機皆使用A320-200提供服務，機隊數目前為17架，預計年底前新增至18架。

 

另外樂桃航空的大阪及沖繩航線每日2班以上提供業者使用交叉航班，提供早去晚回包裝優勢，而東京（羽田）紅眼航班亦吸引Ad Hoc團體需求使用，將提供同業更多包裝契機。樂桃航空統計，日本市場下半年整體買氣較上半年較為趨緩。為了刺激買氣，樂桃航空提供具競價優勢票價，且不限定行程天數以利業者包裝銷售。傳統冬季旺季像是賞楓、跨年及農曆新年與去年相較，釋出更多團體機位供業者使用，以達到業者期待淡旺季銷售狀況平衡。