圖片提供＞中華航空 中華航空於12／16歡度成立46週年，華航董事長魏幸雄在活動中指出，「2005年發生許多影響全球經濟發展的事件，讓航空公司的經營倍感壓力，其中又以航空燃油大幅上漲，侵蝕航空業預期獲利最為嚴重。所幸全體員工勵行各項成本控制，在2005年的全年營收將首度突破新台幣1,000億元，而且也是全球少數在今年仍保有獲利的航空公司之一。」

歡欣鼓舞 回顧展望

華航在今年也首次名列全球前20大航空公司之列，貨運排名第五，客運排名第十八。預期未來一年，國際航空業經營環境仍然充滿挑戰，華航以「團結一心、再創高峰」」作為46週年慶主題，魏幸雄董事長強調，「每一位員工都是華航的主人，共同追求華航成為『全球卓越航空公司之一』的願景。」

創新與改變‧安全認證再下一城

華航近年來在服務、飛安以及財務績效方面表現均十分出色，展現「創新」與「改變」的決心。

華航在2005年1月進駐中正機場第二航廈，成為國內唯一同時營運中正機場第一與第二航廈的航空公司，旅客更可以在全方位的e化旅程功能中，享受完全無人化的購票、轉帳、選位、選餐、預定免稅商品、機場報到、兌換會員酬賓獎項等自主式服務，在在顯示華航快速回應顧客需求方面所做的努力。

此外，華航擁有全球最大的波音B747－400F全貨運機隊，根據IATA最新統計的國際航空業貨運量排名，華航的貨運量在今年首度擠身全球前五大。貨運權威雜誌Air Cargo World更在其「Air Cargo Excellence Award」評比中，將華航評為亞洲第一，全球排名第二。

另外，今年也通過IATA的「作業安全查核認證（IOSA）」、新年度保險費也繼續大幅降低，這些指標都顯現該公司在飛安方面持續改善的具體成效；機上娛樂獲得世界航空機上娛樂協會第17屆全球航空機上娛樂「最佳機上娛樂服務介面設計獎」第二名，及「最佳短航程機上影視節目獎」第三名；目前已經在舊金山航線啟用的「CBB機上無線寬頻上網」是全球領先引進這項先進服務的航空業者之一。

空服員服務‧高度品質頻獲肯定

華航在國際航空服務權威調查機構SKYTRAX發布全球航空公司評比中，「頭等艙」獲五顆星的最高評等，「經濟艙」的整體服務高居全球排名第三，「商務艙」的整體服務亦獲全球排名第十一，其中，商務艙與經濟艙的「空服員服務品質」更雙雙獲得全球第一。

繼前一年華航首度獲歐元雜誌（Euromoney）評為「最佳公司治理典範」台灣地區第九名，今年更在這項評比中躍居台灣「最佳公司治理典範」之冠，足證華航財務績效的透明度與企業道德規範獲得肯定。

全球化視野‧穩健發展多面回饋

在航線拓展方面，華航陸續開闢維也納、清邁客運航線，首爾改為定期航線，也恢復普吉島航線。在貨運方面，先後開闢名古屋與維也納全貨運服務，並在其他歐美航線增班。此外，在拓展航空同業的策略聯盟方面，除了既有的達美航空班號共用航線持續增加，也與韓航開啟台北－首爾之間的班號共用。為了提供廣大來往兩岸轉機旅客的服務，華航也與中國國際、中國南方與中國東方等中國大陸3大航空業者完成哩程酬賓合作。

身為國籍航空業者，華航在善盡企業公民責任方面也多所發揮。包括持續在各主要國際地區，結合國家資源，促進外國觀光客來台觀光。例如與行政院農委會合作，以機身彩繪蝴蝶蘭的方式，將台灣傲人的精緻農業，推廣至全世界；而公益、慈善、急難救助等人文關懷的投入也是全年持續不斷。

在新的一年，華航將營收目標預訂為新台幣1,200億元，面對未來的經營環境，國際燃油價格與禽流感的潛在威脅，也將更積極的成控達成高品質的服務目標，以宣示其在台灣航空業的品牌及「全球卓越航空公司之一」形象。