隨著高鐵開通，台灣南北的距離，就像從自己住家去便利商店買東西一般，便利快速，因此，台灣西半部航空業的便利特質就不再具有獨占性；雖說國內航空受到高鐵衝擊，在銷售上有明顯下滑，但是在四家本國籍航空公司將國內班線機轉往國際航線上營運後，對於航線經營上的衝擊已經減少，所以4家國內航空以「買1家、搭4家」的合作方式，提供新的服務方式給旅客，是繼之前推出台北—高雄航線夜間及週末網路購票特惠後，最重要的合作。

不怕三缺一 買一搭四好手氣

從5月16日起國內航空有新變革，為因應高鐵開通後，對於華信／立榮／遠東／復興等航空公司營運產生衝擊，4家航空公司經過公平會同意，台北—高雄機票實施免背書簽轉後，推出「買1家、搭4家」的方案，並在松山機場舉行記者會，邀請到民航局長張國政、華信航空總經理王華宇、立榮航空總經理陳憲弘、遠東航空總經理陳尚群、復興航空總經理田地共同為4家國內航空的「買1家、搭4家」活動開場。

此方案提供往返北高兩地的旅客，有更彈性及便利的搭機選擇和運用，未來民眾僅需購買此4航其中一家航空公司的機票，即可隨時到達機場、隨時搭乘飛機，民航局長張國政表示，這樣的合作方式將使旅客的平均候機時間，從原本的140分鐘降到36分鐘，可以說是到機場就能上飛機，而民眾到機場可選擇的航班也從原本每日各家的3到8班增加到24班。

陳憲弘強調，民眾只需要在機場向購票的的航空公司辦理機票通用憑證後，再持憑證到該時段想要搭乘的航空公司，辦理報到手續，即可搭乘4家航空公司的飛機；此後往返北高，無需退票後再另外購買他航機票，完全省去退票手續費用及再購票的麻煩。