▲樂桃航空C E O 井上慎一(中)親自來台宣布台灣市場布局。
2017新闢台北─北海道、東北 2018新開高雄─沖繩直飛航點 開航台灣至今5年載客量成長10倍 年總載客量突破76萬人次
日本樂桃航空自2012年台灣航線開航至今,5年內載客量成長高達10倍,年度總載客量更突破76萬人次。台灣旅客之中,超過60%為20~30歲的年輕族群,且半數以上為女性顧客。今年9月下旬起樂桃航空將連續新增台北桃園直飛東北仙台國際機場、北海道新千歲機場2大航線,屆時日本國內線將攀升為14條航線,國際線將達到15條航線,而現行全航線單日最高100班次,勢必將突破紀錄。
99.2%飛航率85.7%準點率
4大核心戰略創造亮眼營收
樂桃航空以關西國際機場為基地,飛向單程4小時內的城市,並以那霸機場作為第2轉運機場,積極擴大亞洲飛航版圖。乘客男女占比為47:53,95%以上皆為FIT自由行旅客,非日籍的國外旅客更佔70%以上,足見國際航線市場的高接受度。
樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示,樂桃航空是日本政府2020年觀光客邁向4,000萬目標的觀光構想會議中,唯一受邀的航空公司,關鍵在於擁有4大核心戰略,打造有別於其他航空公司的新面貌:1.運航品質:99.2%飛航率及85.7%準點率,保障乘客搭機品質。2.成本管理:落實航班調度及人員訓練,滿足乘客服務需求。3.品牌概念:以高標準日本品質,建立乘客高滿意度。4.創新思維:導入新穎行銷方式,打造差別化。例如:與福斯汽車合作,於機艙內販售限量5輛金龜車,並於3週內迅速完售。2015年首創紙箱組裝自動報到機台,多語言操作介面只需5秒即可完成報到手續,並創新導入比特幣支付系統。同時,基於對台灣市場的重視,更於今年5月贊助台灣桌球選手江宏傑加入沖繩桌球隊。
9╱24起每週3班直飛札幌
9╱25起每週4班直飛仙台
樂桃航空致力成為亞洲空中橋梁,拉近台灣與日本的距離,原有的台北至大阪、沖繩、東京航線,及高雄至大阪航線,天天6班往返於台日之間,2017年更希望藉由新航線的開設,帶動台日間更頻繁的交流與互動。全新航點台北(桃園)─札幌(新千歲)將於9╱24起開航,台北(桃園)─仙台將於9╱25開航,每週3班來回北海道新千歲機場、每週4班來回東北仙台國際機場。
2018年更將開啟夏季航班:高雄─沖繩(那霸)航線,而井上慎一更進一步表達個人對台中的熱愛,對於未來將台中航線列入考量樂觀其成,展現對台灣市場的高度重視。
北海道一直是台灣旅客的旅遊熱點,純淨優美的自然景觀動人心扉,令人流連忘返的美瑛田丁青池更是此生必訪的絕美境地。東北秘境「松島」動人美景令人流連忘返,仙台牛舌大餐及毛豆米麻糬更是非嚐不可。同業可搭配樂桃航空天天7班來回台日航線,並搭配長崎、福岡、鹿兒島、沖繩等國內線航點,靈活安排日本「雙城市」或「多城市」之旅。
樂桃航空優勢分析
★ 99.2%飛航率及85.7%準點率,2016年台灣載客數突破76萬人。
★ 9╱24起日本國內航線躍升14條、9╱25起國際航線躍升15條。
★ 每週7班往返札幌、仙台,可搭配國內線安排日本多城遊覽。
★ 非促銷期間台北─札幌單程新台幣2,380元起、台北─仙台單程新台幣2,080元起。
★ 北高雙飛,目前有高雄直飛大阪、明年將新闢直飛沖繩航線。
同業產品包裝訊息
樂桃航空台灣GSA萬鈞旅行社業務經理龍賢蔚表示,隨著9月份札幌、仙台新航點的開設,已有不少同業需求機位包裝日本冬季滑雪行程,或結合近郊松島安排2天1夜以上主題旅遊,以及靈活深度的自由行行程,亦也可活用國內航線,進行台北─札幌─仙台─台北的日本雙城小旅行。目前有駿樺、易遊網、易飛網、雙獅、燦星、
哈拿多樂等旅遊社包裝多元產品,歡迎同業逕洽。