（左1起）沖繩觀光會議局台北事 務所所長代理林秀佳、高雄市旅行商 業同業公會理事長吳盈良、高雄市觀 光局局長曾姿雯、台灣桌球選手江 宏傑、樂桃航空執行董事CEO井上慎 一、萬鈞集團董事長詹壽全。

首家開啟高雄與沖繩航線日籍航空公司 預估未來載客率可達8成 2019年與香草航空整併完成 2020年目標營業總收入150億日圓

樂桃航空睽違4年再度於高雄舉辦首 航記者會，繼2014年開通高雄─ 大阪航線，4╱26起高雄─沖繩航線正式 開航，成為樂桃航空往返台日間第7條航 線，也是第1家開啟高雄與沖繩航線的日 籍航空公司，首航班次全滿，預估未來 載客率可達8成。

空中電車搭起台日橋樑 目標亞洲低成本航空之首

樂桃航空執行董事CEO井上慎一表示， 樂桃航空自2012年成立以來，今年已邁 入第6年，以20～30歲的女性為主要客 群，多以親友拜訪及休閒觀光為目的， 95％旅客透過官網購票，商務型及團體 客相對較少。在國際航線部分，7成以上 為非日籍國際旅客，其中台籍旅客佔比 高達65％，1年約有80萬人次，目前樂桃航空擁有30條航線，每週56個班次由台 灣出發，開航6年來，台灣旅客搭乘人次 突破300萬，成長10倍之多，象徵樂桃航 空以「空中電車」概念串起台灣與日本 的天空並搭建友誼的橋樑。

樂桃航空對於觀光、文化、運動及社 會公益十分重視，八仙塵暴事件發生後， 1週之內樂桃航空公司內部即募得200萬 日元，展現對台灣深厚的情感，另外也贊 助沖繩桌球隊ASTEEDA，其隊員台灣桌球 選手江宏傑更蒞臨記者會現場，一同歡慶 樂桃航空高雄─沖繩航線的開航。

井上慎一進一步表示，未來樂桃航 空將積極拓展日本國內航線並著手規劃 中距離航線的發展，務求成為日本第 1低成本航空公司、日本第3大航空公 司，並朝向亞洲低成本航空之首邁進。 2019年底樂桃航空與將與香草航空整併 完成，2020年目標營業總收入150億日 元、飛機及航線數量突破50以上。

高雄市觀光局局長 曾姿雯

期望高雄─沖繩航線 帶進大量國際旅客

去年台灣前往日本旅遊的人次高達450 萬，而日本來台旅客189萬人次中僅34萬 人次來到高雄，可見其中仍有極大的拓展 空間，期望隨著樂桃航空高雄─沖繩航線 的開航，為高雄帶進更多國際旅客。

沖繩觀光會議局台北事務所所長代理 林秀佳

航班時間僅90分鐘 觀光資源亮點獨具

高雄到沖繩的航班時間僅90分鐘，南台灣旅客不用舟車勞頓北上搭機即 可享受當地豐富多元的觀光資源，沖繩1年4季都充滿魅力，即使冬天仍 氣候宜人，不僅是賞鯨旺季同時也是許多國際賽事舉辦的季節。擁有35座 教堂的沖繩，其美麗的自然景觀每年吸引650組台灣人前往舉辦婚禮，成 為獨特的旅遊亮點。另外，距離那霸機場僅15分鐘車程的瀨長島Umikaji terrace純白浪漫的希臘式風格，更是近來沖繩新興的熱門旅遊景點。