為因應國內整體航空市場的變化，國內航空公司紛紛將原有機隊轉至國際航線飛航。不過著眼於國際航線的經營，卻少有像立榮航空開拓新的國內航點，作為經營國際線的開端；當然，立榮航空之所以能在台中開設新辦公室，必然有前瞻眼光與獨到策略，可以在國內航線需求日漸減少的情況下，從台中再出發，轉入國際線經營，結合北高兩地經驗，再造航空成績的高峰。

8／1 台中辦事處營業辦公室成立 擘畫未來航運版圖

立榮航空將在8／1設置台中辦事處市區營業辦公室，為立榮航空的新航線開發預作規劃，立榮航空台中辦事處主任謝慶龍表示，立榮航空從今年2月開始，在台中有5天1串的包機飛航日本航線，立榮航空也曾經飛航台中—香港包機，對於飛航國際線早有經驗，現在台中設立營業辦公室就是在國際線的經營上有更多的計畫將執行，國際航線除飛航日本包機外，未來將因應整體市場需求，規劃更多由台中出發的國際包機航線。

由於看好中部地區的國際線市場及廣大的旅客族群，因此立榮航空積極佈局中部，台灣多家業者看好立榮在中部的經營，紛紛支持立榮航空的規劃，面對業者的期待與要求，立榮在航線選擇上更加謹慎，對於航線規劃產品包裝將持續與業者進行討論，期望強化FIT票務中心、團體代理、小三通及國內線業務，並兼顧FIT、團體客源及會員的開發，以達到在台中開出亮麗成績的目標。

開發多元包裝  安全就是品牌

選擇台中作為開發的據點，謝慶龍說，「立榮航在台中擁有金廈一條龍多年經營的成功經驗，以及由台中出發至外島（金門、馬公、馬祖）的優異成績，並以此作為未來發展國際航線的基礎；更重要的是，將有助於串聯北、中、南三地的旅客轉運，對於業者未來包裝產品時，將積極提升產品包裝的多樣性，讓旅客有更多的選擇；新營業辦公室的成立對於逐步推展台中市場的國際航線有莫大助益。」

對於立榮航空而言，設置新營業辦公室、飛航新航線、經營新航線等等，一切根本都在於立榮航空有優異的飛航安全紀錄，這項紀錄成為立榮航空不論在經營各個航線上最大的優勢，謝慶龍說，立榮航空第3度榮獲民航局頒發金翔獎（國籍航空營運與服務評鑑第一名），是立榮航空推展各項業務時最大的籌碼，立榮航空更以「飛安絕不妥協」、「服務永無止盡」向旅客承諾立榮的安全保障及服務品質。

國內外航線績效高  小三通市佔率破5成

立榮航空是台灣飛航島內航點最綿密、班次最密集、機隊規模最大的航空公司。11架的MD—90雙引擎噴射客機，服務國際航線與國內長程航線；11架的DASH 8螺旋槳客機，服務本島及外島各航線。立榮航空擁有17條國內航線，也是市場上唯一同時擁有台北、台中、嘉義、台南、高雄往返馬公及金門機場，台北往返馬祖南、北竿以及台中往返南竿的航空公司。憑藉著多點進出的優勢，立榮航空最引以為傲的就是小三通的飛航成績，目前立榮航空飛航小三通市佔率超過50％，2006年的國內線載客人數市場佔有率為33％，居國內4航空公司之首。

國際航線有自高雄出發之國際航線包括首爾、河內及曼谷等首都航線，長期下來已成功建立以高雄機場為國際線營運中心。另外不定期飛航國際包機如台中—香港、桃園—宿霧、馬公—香港、馬公—澳門、馬公—首爾、馬公—河內等，以因應各地旅客需求，此次設置台中辦事處營業辦公室，就是要將中部打造成立榮航空另一個國際線的重要基地，不論從載客、路線等等的數據來看，立榮航空都已經準備好從台中出發前進國際，逐步實現「立足台灣、拓展國際、放眼兩岸」的願景。