大韓航空台北分公司總經理金鍾敏

大韓航空台北分公司總經理金鍾敏履新 首要目標：擴大大韓航空網路客群

身為韓國最具代表性的航空公司，大韓航空一直致力提供市場最佳的飛航服務，「航空業的精品」的品牌形象，加上優越的空中服務與龐大機隊，提供旅客飛往世界各地的夢想，享受完美的空中旅程。

不只在全球展翅翱翔，大韓航空在台灣市場同樣耕耘甚深，舉凡派遣旗下最大客機A380、最新型波音787-9來台執行載客任務，或是將飛航範圍拓展到釜山，都可看出其對於台灣市場的重視，並以靈活、多變的方式，不斷為旅遊市場加溫加熱。

隨著新任台北分公司總經理金鍾敏履新，面對瞬息萬變的旅遊市場，他提及將持續以大韓航空優異的品牌作為基礎積極向上發展，透過多元的策略實施來瞄準旅客需求、擴大市場胃納量，為旅遊產業持續帶來更多元的操作利基。

抓住廣大客群目光 積極強化FIT市場需求

近幾年來旅遊市場可說是變化腳步相當迅速，尤其在網路時代的到來，越來越多消費者選擇透過網路龐大資訊來預先作功課、商品比價，進而找到最優惠的方式購買航空公司機票出國旅遊。也因此，如何吸引這些不斷成長的散客們目光，並且建立品牌忠誠度，便成為航空公司的重要戰場。

金鍾敏特別指出，因應旅遊模式的轉換，散客的比重提升早已成為航空公司經營的重要依據，因此，大韓航空首要目標就是持續提升官方網站、智慧型手機APP的服務功能並不斷強化推廣，進而帶動台灣消費者的使用意願，讓他們能輕鬆透過行動網路或智慧型系統，了解最新優惠訊息，並且購買大韓航空機票。

透過從直客端的切入與布局，將能讓消費者們對於大韓航空更加熟悉、建立起品牌忠誠度，因而達到擴大市場需求的效益。

台韓唯一頭等艙服務 堅持帶給高端客奢華享受

除了優異的品牌形象作為後盾，金鍾敏更強調，大韓航空是目前唯一一家在台韓雙邊市場中，仍提供頭等艙艙等服務的航空公司，不僅如此，許多長程航線亦能享受頭等艙的尊崇服務。

維持頭等艙服務的做法，對照於目前越來越多航空公司取消該艙等地設置，改以商務艙、豪華經濟艙的方式來經營一般需求的客群，大韓航空的頭等艙服務反而更能精準鎖定金字塔客群的目光，提供同業更多元的操作選擇。

不只運用頭等艙服務來滿足金字塔頂端的客群需求，大韓航空更將貼心針對地面接待服務進行調整，推出獨步市場的「優質照顧服務」。透過專人引導頭等艙旅客的方式，如同私人管家般，讓旅客從踏入機場開始，面能享受到大韓航空頭等艙專屬的奢華服務。

包括無須大排長龍即可辦理登機，享用高級機場貴賓室服務，以及由大韓航空精心訓練的職員在仁川機場親自帶領前往登機閘口。在機上，則可享受匯集世界級名廚的機上餐膳與餐酒、精心挑選的高品質機上備品與衣物，搭配精彩的娛樂系統，為乘客營造出無與倫比的飛航旅程。

歐美市場一直是大韓航空的強項路線之一，但面對市場的競爭，大韓航空不斷與時俱進，透過結盟的方式，擴大整體市場的占比。

金鍾敏表示，為了提供旅客更多元的選擇與優質服務，大韓航空特別與同為天合聯盟創始會員的達美航空攜手合作建立「聯合經營合作」，透過雙方的合作，在彼此的網路上完全平等互惠，也就是即便是Codeshare航班，兩家官網上購買彼此的航班價格將會一致。大韓航空SKYPASS跟達美航空SkyMiles將也依照對應的艙等提供彼此會員相同的等級與里程，除了客運外，貨運也將共享合作。達美航空目前在仁川機場提供直飛美國西雅圖、底特律以及亞特蘭大，而大韓航空則有直飛舊金山、拉斯維加斯、洛杉磯、達拉斯、休士頓、芝加哥、紐約、夏威夷檀香山以及華盛頓。

值得一提的是，由於達美航空未有台灣出發的直航航班，原先都以日本東京成田機場作為樞紐，隨著與大韓航空合作後，將由仁川機場擔任起樞紐機場的角色。

放眼未來 A380再抵台灣

放眼未來，金鍾敏表示，大韓航空將延續以往的優質飛航持續耕耘台灣市場，如先前派遣A380來台執飛成功引發話題，今年也將預計於10月底再度派遣該型客機抵台，在冬季班表期間服務台灣旅客。

不僅如此，搭配與達美航空的聯合經營合作，大韓航空將於2019／4／11起開闢波士頓和首爾之間每週5班的直航服務。屆時將使用新型波音787-9夢幻客機營運，該飛機採用3艙等佈局，將擁有6個頭等艙臥舖套房，18席商務艙和245個經濟艙座位。

不僅如此，達美航空亦將於2019／4／1起開通首爾至聖保羅／明尼亞波利斯的直飛航班，隨著上述的航班陸續開航後，未來雙方每天將在美國和亞洲提供多達29個航班，往返美國與亞洲14個門戶城市，僅從韓國出發雙方將每週提供超過115個航班前往13個美國目的地，比今年夏季增加10％以上。

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