▲美國航空。
美國航空目前擁有多樣機型,大型客機包括47架B777-200ER、20架B777-300ER、20架B787-8、20架B787-9,空中巴士也有15架A330-200、9架A330-300,以及其他中小型客機,共954架,是全球最大航空之一。目前利用9大主要樞紐:夏洛特、芝加哥、達拉斯、洛杉磯、邁阿密、紐約、費城、鳳凰城和華盛頓,可以銜接全球超過50個國家,將近350個目的地。
美國航空副總經理史綺珍表示,美國航空在今年更加著重B2B的旅遊市場,提供同業除了飛往美國之外的中南美空中渠道。此外,為了增加同業使用美國航空產品的信心,美國航空在團體操作規則上有所修正,將在2019/1/1開始,提供更彈性的條款,包括4人以上就能開立團體票,不需要湊滿10人,誠摯歡迎同業洽詢更多合作機會。
透過香港、東京中轉達拉斯 輕鬆前往41座美洲城市
美國航空公司相較於其他航空公司提供了更多美國至拉丁美洲的航線,可當天從台北經香港╱東京—達拉斯轉接至拉丁美洲各個城市。利用東京的航點經過達拉斯可以前往41個美洲城市,包括墨西哥17個城市、加勒比海&中美洲地區12座城市、南美洲7座城市;香港則能順暢銜接24座城市,包括墨西哥12座城市、南美7座城市(哥倫比亞波哥大、阿根廷布宜諾斯艾利斯、巴西里約熱內盧、聖保羅、祕魯利馬、智利聖地牙哥、厄瓜多基多),其中東京、香港中轉也包含了加拿大的安大略、蒙特婁、溫哥華、卡加利、多倫多等5座城市。
為了讓旅客享受更輕鬆的轉機服務,美國航空公司已自2008/4/1起所實施「國際轉至國際」(ITI)行李服務專案,此專案縮短了在達拉斯渥斯堡機場中轉機的時問,所以當旅行者前往第3國時,該項獨特服務減少了美國海關在達拉斯機場對托運行李的清關要求,旅客只需要在目的地機場提取行李,進而免除在轉機站提取行李的諸多不便。
力推豪華經濟艙 前往中南美更加舒適
達拉斯轉接至拉丁美洲各個城市中的南美7座城市,包括哥倫比亞波哥大、阿根廷布宜諾斯艾利斯、巴西里約熱內盧、聖保羅、祕魯利馬、智利聖地牙哥、厄瓜多基多,皆屬於長程飛行,為了讓旅客享受更舒服的空間旅程,美國航空在機艙安排上,也在今年特別推出豪華經濟艙的選擇,適用於B777-300ER、B777-200ER、A330-200、B787-9四種機型,豪華經濟艙座位緊隨FlagshipTM、商務艙或頭等艙之後,旅客能夠享有更舒適寬敞座位、電源插座及USB插孔、Wi-Fi服務全程19美金、11吋個人大螢幕體驗機上娛樂系統、除噪耳機、豪經艙專屬過夜包,讓旅客享受更舒服的旅途。
史綺珍表示,豪華經濟艙使用皮椅,提升旅客乘坐質感,在餐食部分也接近商務艙的等級,採用磁器餐盤,讓料理的呈現更加精緻、美味。
▲豪華經濟艙設置皮椅,讓旅客享受高質感。
12/19起特別增加 洛杉磯至布宜諾斯艾利斯往返航班
美國航空看好阿根廷布宜諾斯艾利斯的旅遊熱度,自12/19起更特別增加洛杉磯至布宜諾斯艾利斯往返的航班,有別於以往只能利用達拉斯中轉,利用美西最大的樞紐點之一的洛杉磯航網優勢,讓亞洲旅客更加順暢。目前將採用B787-9機型,提供商務艙、豪經艙、經濟艙3艙等的服務。史綺珍指出,此航點不但適合同業包裝南美深度之旅之外,更大大增加南極郵輪旅遊的便利性,讓旅客愜意探索南極世界。