▲（右起）濟州航空台灣分公司總經理朱祥皓、經理洪政熙。

年載客破1,000萬穩坐韓國最大LCC寶座 北高出發6條航線 串飛超便利 歡迎需求不同點進出團體報價 創造市場多元選擇

提到濟州航空，許多旅客都不陌生，這家以「KOREA’sNO.1LCC」目標自居，成為韓國發展最快、航線與機隊最多的低成本航空公司，透過首爾金浦／仁川機場、釜山作為飛航樞紐，在日益競爭的低成本航空市場中，成功打造出優異的品牌與口碑。

經過多年的營運，已讓濟州航空成功名列韓國前3大航空公司（含傳統航空），若單以LCC計算，不論是擁有38架737-800客機，或是去年年載客突破1,000萬人次等優勢，都使其穩坐龍頭寶座。

看好台韓市場的旺盛需求，濟州航空於2015年正式加入市場服務，今年不僅開闢了台北─務安的航線，更預計12／23分別開航台北─大邱、台北─清州的航班，屆時全台北高出發將有6條航線服務，提供旅客多元的旅遊選擇。

濟州航空台灣分公司總經理朱祥皓表示，隨著清州、大邱的航線開闢，讓台灣躍升為濟州航空海外佈局中，僅次於大阪的第2多航線地區，更讓台灣旅客前往韓國不論北到南、東到西，都能享受到便利的旅程，同業亦可透過濟州航空飛航的不同點進行商品的串飛，為市場帶來多元的旅程選擇。

為求運能滿足快速拓展的航線，目前已擁有38架客機的濟州航空，預計於2020年前將機隊擴充到50架的規模，全機隊皆為波音737-800型的設定，更讓濟州航空省下眾多的維修與培訓成本支出。此外，濟州航空也將持續評估，針對需求來引進其他型客機。

享受真正的早去晚回 清州、大邱搶攻客群目光

12／23開闢的台北─清州、大邱航線都採早去晚回的航班設定，其中大邱為天天出發航班，清州則提供週一、四、五、日的運能，對於旅客而言，清晨出發早上即可抵達，回程也屬於夜航班，享受最充足的旅遊時間。

朱祥皓特別指出，由於清州鄰近首爾，開車前往僅需2小時，機場旁更有清州高鐵站與巴士站，對於旅客而言，相比由仁川機場前往首爾，便利性不相上下，提供新穎的選擇。而大邱則是韓國第3大城市，坐擁多元的旅遊資源外，更能串連釜山航點，開啟多元選擇。

對於新航線的開拓，朱祥皓深具信心，原因包括今年開闢的台北─務安成功寫下85%的載客率，傲視於開闢同航線的曼谷與日本，台北─仁川／釜山亦有9成以上的亮眼佳績，再再顯示出旅客對於韓國的喜愛，以及對於濟州航空的支持。

創意爆棚的LCC 用巧思抓住旅客目光

剖析濟州航空之所以深受旅客喜愛，原因源自於他們無限的創意與活力，不同於航空公司業務多市場人員的模式，濟州航空在市場分析專才的需求更為強勁，也因此總能在社交媒體上看到他們源源不斷的創意影片。

不僅如此，濟州航空歷年來邀請BIGBANG、李敏鎬、宋仲基、金秀賢，乃至於目前的東方神起作為代言人，成功抓住旅客目光，後者更與濟州航空的合約延長2年，勢必能吸引更多韓流迷的目光，成為最高話題度的韓籍LCC。