美國航空 2018╱12╱19～12╱22期間開通28條航線 讓空中網絡更加完整
美國航空副總經理史綺珍表示，美國航空加重B2B的旅遊市場，提供同業除了飛往美國之外的中南美空中渠道。此外，為了增加同業使用美國航空產品的信心，美國航空在團體操作規則上有所修正，將在2019／1／1開始，提供更彈性的條款，包括4人以上就能開立團體票，不需要湊滿10人，是同業包裝產品的好選擇。
此外，為了讓旅客享受更舒服的空間旅程，美國航空在機艙安排上，也在2018年特別推出豪華經濟艙的選擇，適用於B777-300ER、B777-200ER、A330-200、B787-9四種機型，豪華經濟艙座位緊隨FlagshipTM、商務艙或頭等艙之後，旅客能夠享有更舒適寬敞座位、電源插座及USB插孔、Wi-Fi服務（全程19美金）、11吋個人大螢幕體驗機上娛樂系統、降噪耳機、豪經艙專屬過夜包，讓旅客享受更舒服的旅途。豪華經濟艙使用皮椅，提升旅客乘坐質感，在餐食部分也接近商務艙的等級，採用瓷器餐盤，讓料理的呈現更加精緻及美味。
美國航空4天開通28個航點
美國航空在2018╱12╱19～12╱22期間開通了28條航線，包括透過德克薩斯州沃思堡出發至加勒比海跟南美洲、紐約和費城返回美屬聖托馬斯島和荷屬聖馬丁島，並特別宣布2019年夏季開始的18條新的國內和加拿大、歐洲航線，提供旅客更完整的世界網絡。
從德克薩斯州沃思堡出發的12個航班前往加勒比海，包括巴哈馬群島、阿魯巴和大開曼島，5個航班前往邁阿密，讓旅客冬季徜徉在熱帶海岸，取代冰冷的白雪。
還有唯一服務洛杉磯國際機場（LAX）到阿根廷布宜諾斯艾利斯的埃塞薩皮斯塔里尼部長國際機場（EZE），以及達拉斯沃斯堡國際機場（DFW）—墨西哥瓦哈卡（OAX）。值得注意的是，自從2017年艾爾瑪和瑪麗亞颶風而停飛的美屬聖托馬斯島（STT）和荷屬聖馬丁島（SXM）也再次恢復費城國際機場（PHL）和紐約甘迺迪國際機場（JFK）往返的航班。
美國航空也即將宣布2019年夏季開始的18條新的航點，像過去曾推出的歐洲季節性新航班，航點包括義大利博洛尼亞（BLQ）、克羅埃西亞杜布羅尼克（DBV）和德國柏林（TXL），以及6個古巴新航點，像是5月開始的古巴聖地亞哥安東尼奧．馬塞奧國際機場（SCU），還有6月墨西哥的杜蘭戈國際機場（DGO）。
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▲美屬聖托馬斯島。
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▲古巴聖地亞哥。
豪華經濟艙6 大特點
1. 優先禮待：優先辦理登機、優先通過保安檢查和優先登機，讓您快速通過機場很多擁擠的地方。
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自2013年12月，美國航空整併全美航空後，創建了世界上最大的航空公司，到2018年12月已經邁向5年的合併里程碑。美國航空從那天起一直致力完善全球客戶與團隊成員的體驗，並在美國的各大機場與設施進行投資與精進，並與航空夥伴合作，以期望帶給旅客更完美的服務。
建設篇
1.美國航空在全球140多個機場共同整合美國和全美航空的運營模式，並在340個機場更新大門、售票櫃檯和標誌。
2.在短短的11個月內以及有限的預算下，美國航空設計並建造了149,000平方英尺的羅伯特W.貝克綜合運營中心（IOC），做為整併後的任務控制中心。
3.為整合2間航空整體感，美國航空翻新了1,100多個團隊空間與環境，包括個人工作區、休息室和訂票辦公室。
4.2019年美國航空公司位於德克薩斯州沃思堡的新總部將被命名為羅伯特L.克蘭德爾，以紀念該航空公司的前首席執行官。
5.美國航空對於樞紐機場基礎設施項目進行大量投資。包括DCA，DFW，LAX，LGA，MIA，ORD以及系統周圍的許多其他機場花費並投資10億美元。
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航空篇
1.美國航空與合作夥伴共同提供，通往2,800個直飛斷航線，近1,000個目的地，並持續的拓展中。
2.美國航空與合作夥伴提供19條通往大西洋，以及8條通往太平洋的新航線，讓旅客往返亞洲、歐洲與北美之間，比以往更多的選擇。
3.2017年美國航空與中國南方航空進行2億美元的股權投資，此合作關係，讓團隊與客戶享受更多優惠的服務。
4.美國航空與澳洲航空與南美航空集團建立業務聯盟，可以提供旅客往返北美與澳洲、紐西蘭、南美洲之間更好的選擇。
5.美國航空為寰宇一家的成員，與世界頂級的航空公司組成聯盟，近期也加入非洲第1位成員—皇家摩洛哥航空。
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