▲遠東航空行銷處國際業務部經理汪祥龍。

秋田、新潟、福島、濟州、峴港　航線穩定　同業操作無虞 「峴」在去最「港」好！ 9月起維持2串包機　每5天1串

遠東航空穩健布局兩岸航線之外，近年來積極拓展日本、韓國二線城市，獲得優異的載客率，2019年更是加重力道放在東南亞國家，像是去年重新開放的長灘島，以及日益火紅的旅遊新寵兒—越南峴港，都讓遠東航空的航網更加強大，成為同業包裝產品的最佳後盾。

福島、新潟每週2班 秋田固定航班適逢連假

日本航線目前有新潟、福島、秋田3個航線，都是目前台灣直飛日本的獨家航線。其中新潟表現最為出色，在旅行社積極推廣之下，與綜藝節目合作，慢慢發展成為年度系列商品。目前為每週2班（一、五），4天產品符合上班族需求，請短假出遊；5天則適合退休旅客避開人潮、愜意散心。福島則是在福島縣政府的協助與支持之下，推出了年度包機計畫，每週2班（四、日），同樣能包裝4／5天的產品。

秋田則是遠東航空極力培養的北東北城市，每個月以固定班次直飛，出發日其包括7／13、16、27、30；8／17、20；9／14、17；10／1、5、12、15，共12個班次，其中更橫跨中秋、雙十等連續假期，成為旅客詢問度最高的產品。

濟州一、五航班帶 年輕、年長旅客都好遊

韓國與台灣互訪旅客皆破百萬人次，也成為主流市場。看好其發展潛力，遠東航空也在去年10／5正式開航濟州島，有別於搶攻首爾、釜山等一級戰區，選擇火山島—濟州，為旅遊同業把餅做大。航班帶為固定每週2班（一、五），配合哈韓年輕旅客的習性，航班時間安排在星期五下班起飛、星期一回台，旅客不需要請長天數的假期。

而濟州島不只有購物商圈、主題樂園、韓劇拍攝場景、美麗的海灘，也有許多自然美景、景區，如城山日出峰、濟州民俗村、牛島等，還有韓國的第一高峰漢拏山！透過週一出發、週五回的離峰時段，也吸引了不少年長旅客跟團出遊，享受美麗的風光與人文風俗。

峴港航線載客率破9成5 銀川航線預計9月復飛

峴港「黃金橋」躋身美國《時代雜誌》評選的2018年全球100個最佳目的地榜單後，2019年旅客接待人數有望突破800萬人次。遠東航空慧眼識英雄，早在2016年10月起耕耘市場，如今也獲得亮眼的成績，載客率每每都有9成以上的優異表現。因此，從6月份起遠東航空開闢第3串峴港包機，目前每週達到6班規模，一直到8月底，每個月共23班，充沛的運能讓同業有利可圖。9月開始維持2串包機，每5天1串，成為直飛峴港最密集的航空公司，歡迎同業逕洽。

兩岸航線遠東航空也表現十分穩定，松山－福州載客率穩定在8成以上，銀川航線5月也有8成2，松山－太原在陸客回流之下，同樣維持8成2載客率，松山／桃園－合肥固定每週1班，破9成5，成為大陸航線之冠。國內航線以金門最為主軸，台北、台中、高雄皆可飛往金門，提供台灣旅客旅遊探親之外，也能搭包裝小三通產品。