第56期|2007.12.14|記者:曾瑋琪
香港航空/香港快運 資源整合效益大
香港航空與香港快運航空在台正式展開合作,未來將以「集中資源」為概念,提供同業更多服務,圖為香港航空台灣地區營業及市場部總經理朱少達(右)與香港快運航空台灣首席銷售代表莊孟翰。

香港航空/香港快運 資源整合效益大

今年暑假成為姊妹航空公司的香港航空(HX)與香港快運航空(UO),已於日前討論日後台灣站作業合作模式,香港航空台灣地區營業及市場部總經理朱少達與香港快運航空台灣首席銷售代表莊孟翰共同宣布,未來將以「一個團隊、兩個平台」的模式,繼續提供台灣同業更多服務,雙方從此次攜手參加海峽兩岸旅展開始正式展開一連串合作。
成為姊妹航空公司之後,兩家航空公司在中國大陸共握有超過20個航點的航權,目前實際執飛之航點共有16個,朱少達強調,「最大特色是目前執飛航點不重疊且飛行網絡更全面,能充分整合彼此資源。未來將在『資源集中』概念前提下,循序合作,提供業者更完整的航點服務。」莊孟翰補充,「針對如杭州等,同時握有航權的航點部分,未來不排除以Code-Share方式合作。」由於兩家公司亦經營國際航點,例如香港快運航空已於日前開通香港—加德滿都,日後同業可利用此一航線包裝有別以往的印度產品。
看好明年3月後市場,朱少達表示,大型飛機可能提前於明年交付,屆時將大幅提昇整體運能,他同時也提醒業者可針對明年農曆期間相關產品陸續規劃,其中熱門航點之一的昆明,恰逢在年初一有加班機,可提供業者更便利操作。

▲香港航空與主力業者互動頻密,合作默契良好。

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