▲中華航空台北分公司行銷推廣部副理陳孟秀。

羅馬3╱26復飛 安大略4月增至Daily 布利斯本可延伸奧克蘭

許多歐洲國家比其他地區更快解封，幫助歐洲成為世界各地觀光客旅遊熱點。因此，許多航空在台灣國門開放之前，就已經積極布局歐洲市場，成為疫情中最快復甦的旅遊路線。

中華航空台北分公司行銷推廣部副理陳孟秀表示，歐美紐澳線當中，幾乎所有航線都已經接近到疫情前的運能，只有歐洲的羅馬預計在3╱26復飛，其中法蘭克福從2022年10月已經改為Daily之外，目前倫敦、阿姆斯特丹、維也納都維持1週4班，將會視市場需求加開航班。另外還可搭配成熟綿密的歐洲鐵路，分別與德國鐵路、比利時國鐵及奧地利聯邦鐵路，開啟共用班號或轉乘合作，提供旅客便捷服務，輕鬆探索歐洲的大城小鎮。此外，為了強化華航在歐洲的市佔率，華航也研議再拓歐洲新航點，屆時更多航點可讓業者包裝更多元的雙點進出商品，提升旅遊路線的多樣性。

盼與業者再創美國旅遊市場 溫哥華可搭配阿拉斯加郵輪

過往有許多操作美國旅遊的旅行社，與華航組成PAK，取得一手系列機位，推出多元美西、美東旅遊商品。陳孟秀指出，疫情以來，美國團體旅遊商品不多，多以散客、商務、自由行旅客居多，更以商務的剛性需求為最大宗，雖然產品沒有過往多樣，但華航也與業者針對特定航點包裝旅遊產品，不要讓美國線在市場上消失，即使是1個禮拜1團，穩紮穩打，也能漸漸活絡市場需求。

目前舊金山、溫哥華、洛杉磯已經恢復為Daily航班，針對亞洲旅客最喜歡的安大略航點，也將從每週4班，從4月起恢復為Daily，洛杉磯的CI005╱CI006也在4月起固定增飛3班（週一、三、五）提供更充沛的運能。紐約則是維持1週3班，台北─紐約週二、四、六出發，紐約─台北週三、五、日出發，讓旅客可以彈性調整旅遊天數。

陳孟秀表示，台灣旅客體驗過台灣母港郵輪之後，也漸漸嘗試FlyCruise（飛航郵輪）的模式，因此，在4月起的阿拉斯加郵輪之旅，也能搭配華航溫哥華的航線包裝，歡迎操作郵輪旅遊的業者共同合作。

紐澳招待團受市場歡迎 華航4航點可操作雙國遊

疫情解封邊境以來，業者大多期盼旅客有報復性的旅遊，但由於疫情起伏等種種不確定因素影響，讓大眾旅客仍處於觀望的狀態。陳孟秀指出，因為春節連假長達10天，出國的旅客較多，相對影響3月銷售成績，Q2後將會慢慢穩定，團體需求也有明顯提升。原因是在春節旅遊旺季結束，口耳相傳國外旅遊現況，無太大問題平安歸國，將鼓勵更多人出國旅遊。其中紐澳除了團體旅遊暢旺之外，招待團也相當受到歡迎，是業者可以持續關注的旅遊市場。目前華航提供雪梨Daily航班，墨爾本1週5班，布里斯本也是1週5班，並可從布里斯本原機延伸至奧克蘭，讓業者可以操作紐澳單、雙國旅遊商品。

▲羅馬競技場是羅馬帝國內規模最大的一個橢圓形角鬥場，搭乘華航羅馬航線就能輕鬆拜訪。

▲奧克蘭位於紐西蘭北島的商業中心，也是紐西蘭最大的城市。

▲安大略機場位於洛杉磯機場東方約60英哩，更能輕鬆拜訪東部的約書亞書國家公園。