中華航空今年12/15歡慶48週年,以「感恩、回饋」為主題,展開一系列公益活動,包括北高「圓夢一日遊」慈善專機及電影「練習曲」空中首映會等。此外,華航舉辦員工戶外慢速壘球賽活動,取代歷年週年慶慶典儀式,節省經費約新台幣30萬元,全數捐助偏遠地區少棒球隊購買球具。華航表示,透過此方式慶生,更能表達對社會大眾的感恩之情。
華航為歡慶48週年,在台北市迎風河濱公園棒球場,舉行員工慢壘賽歡慶週年,除邀請航發會董事長蔡堆、民航局局長張國政、華航董監事及關係企業負責人等貴賓參加外,另安排4位華航聘僱的視障按摩師來到現場服務,將辦公室舒壓按摩延伸至球場,提供貴賓、員工及參賽球員們,心情與肢體的放鬆。
華航董事長兼總經理趙國帥強調,飛安是航空公司無可取代的核心價值,因此所有同仁對工作的要求不僅要「有做」與「做完」,更要精進到「做對」與「做好」,唯有每位員工對工作發揮「頂真」精神,堅守工作崗位,進而公司才能在如此競爭與艱難的環境下繼續生存與成長。
華航秘書之夜 太極圓夢之舞創意佳
華航台北分公司直客推廣部為了感謝各大企業負責差旅的承辦人及秘書,特於12/14邀請近120位貴賓參加「CMP 秘書之夜」。活動一開始以中東舞蹈開場,接續是華航金噪之星演唱、嘻哈Rap演唱雙人組,最後重頭戲為直客推廣部同仁們經過一個月密集練習所呈現之「太極圓夢之舞」,贏得滿堂賀彩。活動中,華航台灣地區處長兼台北分公司總經理陳明堂,感謝大家長期支持,而在英國Skytrax Research航空業服務評比,華航經濟艙整體服務獲世界第2名。頭等艙與商務艙分列第8名與第6名,這是華航歷年以來各艙等的最佳名次,華航也將持續提供最佳服務品質及飛安旅{。現場的另一段高潮,則是玩遊戲送亞洲線不限航點之商務艙機票以及在台灣地區處長兼台北分公司總經理陳明堂、台北分公司直客推廣部經理魯淑慧等優美的歌聲下,圓滿落幕。
▲2007華航秘書之夜大合影。
華航公仔熱 網路命名票選活動開跑
華航12月推出只送不賣的限量版「懷舊風華系列公仔」共3款,贈送方式如下,自2007/12/10起,至2008/1/20期間,凡購買並搭乘2007/12/15至2008/1/25期間,從台灣出發的東北亞航線或大陸聯程個人機票旅客 (限12歲以上旅客),即可獲得藍色或灰色制服之「懷舊風華系列公仔」1只。另外,自2007 /12/21起至2008/1/31止,凡購買並搭乘從台灣出發的華航精緻旅遊旅客 (限12歲以上旅客),亦可獲得紅色斗篷制服之「懷舊風華系列公仔」1只,上述獎項皆需透過購買之旅行社取得。
華航企業網站上同時舉辦3組「懷舊風華系列公仔」的網路命名大挑戰(至12/17結束)及投票大挑戰活動,而「投票大挑戰」自12/19起至2008/1/10為止,將對入圍的9張「命名挑戰書」進行人氣投票活動,票數最高的挑戰者,可得中華航空「台北~亞洲各航點」經濟艙機票、第二高票者可得數位相機乙台,凡是參加投票的網友,不但有機會得到數位相機、華航空姐公仔、2008華航精緻月曆,也有機會可獲得中華航空「台北~亞洲各航點」經濟艙機票。
美/加/關島新訊 東北亞促銷票價推出
華航台北分公司客運營業部美/加/關島線主任顏正哲指出,「針對寒假關島航線,將規劃6班加班機,時間為2008/1/25、1/29、2/2、2/3、2/6、2/7,去程航班CI2026,台北23:30~關島05:05;回程為CI2025,關島06:25~台北08:30,另可搭配關島每週三、日出發之正班機規劃行程。此外,台北—西雅圖航線,將於2008/1/9之後新增週一、週三航班,搭配原本週二、週五、週日出發之航班,共計5班。而美加線過年期間的票價,美國線機票比去年同期漲調約5~10%、團體費用調漲10%左右;加拿大航線票價約調漲5%、團體行程約調漲15%。」
明年初東北亞各航線票價部分,華航台北分公司客運營業部商務組主任盛重德表示,「針對福岡、名古屋、大阪、首爾、東京航線推出促銷價格,出發日為2008/1/1~2/28(1/19~2/8不適用),福岡為13,100(減價2,300~3,300元)、名古屋為12,100(減價1,300~2,800元)、大阪為13,600(減價1,300~2,800元)、首爾為11,300(減價2,500元)、東京上午班機為14,300(減價1,200~2,900元)、東京下午班機13,500(減價1,200~2,900元)。」
華航與空中巴士簽署「購機意向書」
華航於12/11召開第17屆董事會第18次會議,會中通過與法國空中巴士公司簽署購機意向書,計畫引進20架下一代長程中運量A350-900客機,推動機隊更新,致力市場營運發展及旅客需要,同時強化台灣在亞太樞紐的地位。
華航此次購置的20架A350-900客機總價為42億餘美元,包括14架訂購及6架選購,預定於2015年至2020年間交機。A350-900客機將取代現正服務之A340-300客機及增飛中長程航線。另未來市場需求持續強勁,則可適時將6架選購機改為訂購,符合市場供需機制。A350-900客機將規畫商務艙及經濟艙兩艙等服務,載客量較現有A340 及A330型機均有增加。同時,A350與華航現有A340及A330機型於航務操作具共通性,有利未來飛行組員轉訓,可節省轉訓成本。
▲航發會董事長蔡堆(後排左4)、民航局局長張國政(後排左3)、華航董事長兼總經理趙國帥(後排左5)與受捐助之偏遠地區少棒球隊~鹿野國小、三仙國小、德高國小合影。
▲華航台灣地區處長兼台北分公司總經理陳明堂(後排左4)帶領一級主管和與會貴賓合影。