日空航空台北支店社長小松勇（中）、總務‧業務代表藤野未成（右1）、營業部副課長嚴冠玉（右2）、公關企劃專員林巧婉（左2）、ANA台灣區GSA盛興旅行社代表薛正中(左1)、總務業務擔當副課長米田尚弘（左後2）、業務部專員陳德成（左後3）。以名古屋航線「Gold Jet」為背景的日空全員，向同業歡賀新年快樂！

新訊連連好運連年

「日空年度目標為朝向穩定成長的方向邁進，並且維持台北－東京每週14班（定期航班為每週10班、加班機4班）、台北－名古屋每週7班的航次。同時，也希望能夠爭取到總公司同意，更改一班從台灣出發的東京線班機為早班機。」日空航空總務‧業務代表藤野未成表示，「但是因為機隊調度及時間帶（slot）的關係，4月1日夏季班表實施後將減為13班。6月以後，才恢復原先的每週14班。」

值得一提的是，3月20日恰好是日空國際線營運20週年紀念日，因此，長程線機上餐食及機上娛樂系統會提供特別服務，「假使有龍蝦餐上桌也不要太過意外，希望和旅客一起過日空的歡欣生日。」公關企劃專員林巧琬補充道。此外，機上還會播放當年機上首度放映的影片，讓旅客重回舊日時光。此外，給消費者的好消息還包括美國線在3月的第1個禮拜，機上寬頻將從原先的29.95美元改為全程免費。效期過後，費率將全面調降。

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「除了大型旅行社之外，來台4年的日空台北分公司也希望能夠爭取下游廠商的支持。」營業部副課長嚴冠玉表示。今年甫開通的名古屋航線，對於團體操作將更靈活，有助於推廣新行程。
由於原油油價持續高漲，為反映成本，日空已向民航局提報調漲燃油費；這是在日本總公司全面調漲然油費之後跟進的動作。預計將調漲到32美元，日空呼籲業者盡快在2月底以前完成開票動作。

6月1日以後，停靠東京成田機場將改為第一航廈，對於轉機旅客以及親友接機來說，將節省更多時間。