第59期|2008.01.25|記者:蔣德誼
復興航空 國際線佈局完整
積極開闢國際航線的復興航空,今年度的規劃除了持續針對目前的主力銷售路線—澳門,以及於去年開闢新航點務安的韓國做積極推展外,在新取得的日本包機市場上,復興航空也正密集籌備相關運航事宜;在各航線的經營上,也將以同時促進兩地的雙向往來為目標,以爭取更豐富客源並將運能做最有效的運用。

復興航空營運處營業行銷部經理  楊  靜  儀

著力3大區塊 拓展雙向客源

復興航空營運處營業行銷部經理楊靜儀表示,「復興航空針對澳門航線不將其僅視為一個轉運站,而是將它設定為旅程終點的旅遊地,因此在去年下半年度結合業者組成銷售PAK,推出澳門自由行商品,加上澳門近來觀光事業以及酒店/賭場的蓬勃發展,對於整體旅遊風氣的提升有著相當的助益。」為了強化澳門作為旅遊地的定位,復興航空也規劃早班機,並與飯店洽談可提早Check-In,楊靜儀認為,其實不同旅客對於出發時段各有不同喜好,增加時段的可選擇性,對於旅客規劃旅程不僅更加便利,也可因應多種客群的需求。

韓線新闢務安航點
3點搭配更靈活

至於韓國線,目前復興航空有釜山、濟州以及去年新增的務安3個航點,在行程的包裝上可互為進出,涵蓋範圍更加完整。楊靜儀指出,「由於韓國近年來經濟實力發展迅速,當地旅客對於出國旅遊的意願以及能力也隨之增強,因此復興航空對於當地市場的開發也相當重視。以新開的務安航線而言,韓國客平均占整體運量的7成5左右,足見其潛力不容小覷。另外在大陸市場的應用上,經由韓線北轉進華東、華北也是韓國線今年發展重點。」

在新取得包機航權的日本市場方面,雖然目前整體包機市場在部分區域有著供過於求的問題,但是屬於熱門航線的日本線,復興航空仍然積極接觸有運航可能的航點,目前雖尚未有完整的確定計劃,但可行性較高的航點將可能是距離較近的福岡以南地區,除了將此規劃為定期包機之外,也會因應業者或市場需求開闢不定期航班。

整體而言,2008年復興航空將持續著力於國際航線的開發,希望能將經營比重調整至6成以上,朝著國際航空公司的定位發展。而為吸引高端市場客群,目前全航線均配備商務艙及經濟艙之雙艙服務,讓客人感受到更為精緻而優質的飛航體驗。

 

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