成立於2006年的香港航空，至今已紮根香港18載，隨著成功度過疫情侵襲，香港航空再次展翅高飛，並於邁向「成年」的關鍵分水嶺，決定重返長途航線市場，為全球旅客提供更多元的旅遊選擇。

全年度載客率恢復疫情前水準 積極開拓新航線滿足市場 黃金海岸、溫哥華成港航轉戰洲際航線關鍵灘頭堡

為了因應疫情帶來的影響，香港航空迅速調整營運模式作為應對，並於2023年4月公司重組後，成功度過市場的巨大衝擊。隨著邊境重啟、航運需求復甦後，香港航空再度展翅高飛，繼續為旅客帶來充滿驚喜的空中旅程。

為此，香港航空於11／21舉辦18週年慶祝活動時，特別宣布將於2025年重返長途航線市場，同時積極提升如機場、貴賓室及機艙體驗的升級服務，以此回饋乘客長久以來的支持，並展現香港航空重組後的強勁增長勢頭，以及對香港航空業的強大信心。

香港航空主席閻波在分享未來發展藍圖時表示，作為本土籍航空公司，香港航空以全服務航空公司為定位，長期深耕本地市場，同時加入香港在地特色，為旅客帶來個性化與多元化的飛行旅遊服務。由於觀察到香港整體經濟正穩定復甦，且香港與南非、南美等區域的貿易往來大幅增加，加上香港國際機場第三跑道已全面啟用，進一步強化機場的吞吐量，顯示出整體市場在長途飛行的需求勢在必行。因此香港航空決定重返過去重點經營的長途市場，藉由新客機陸續到位、新航線持續拓展之下，繼續為旅客提供更精采的空中旅程。

▲香港航空主席閻波表示香港航空將重返長程市場。

載客率恢復昔日水準 持續布局區域、放眼長途

閻波指出，公司去年完成架構重組後，透過策略性規劃優化航線網絡及調整機隊，目前已覆蓋30多個航點，展現強勁的復甦能力。從數據中可以看見，今年香港航空航班數量已恢復至疫情前水平，且平均載客率維持約85%，預計全年載客量將超過500萬人次。而聖誕節及農曆新年預訂量已達85%，東北亞航線更高達90%，顯示出市場需求強勁，因此香港航空將於12月起增加相關航線班次，包括加開首爾（Daily2）、東京（Daily5）、札幌（Daily），加上將於12月開通仙台。

隨著市場需求復甦後，已完成區域航線拓展的香港航空，也宣布將從過去的區域型定位重新放眼洲際航線，並於2025／1／17恢復澳洲黃金海岸（每週4班）；緊接於2025／1／18恢復加拿大溫哥華航線（每週2班），正式重返長途國際市場，布局全球航線網絡。

引進新客機強化運能 攜手夥伴聯營加大網絡

為了提升整體運能，香港航空今年大幅擴充機隊，引進多架空中巴士A330-300寬體客機，支援中長途航線；並首次引進A321加長型客機，配置220席全經濟艙座位，提升載客量及營運效益。預計今年年底整體機隊規模將增加至30架客機的規模，大大提升整體載客量，以進一步提升運力。

同時，也展開大規模人才招募，僅今年便增聘超過600名員工，使得機組人員總數超過1,200人；明年更計畫將在各區域進行大規模人才招募，增加60%員工，其中機師增聘6成、機艙服務員增加1.6倍。

隨著機隊、人員的陸續到位，將進一步提升航班的靈活性及覆蓋面，讓旅客經香港便捷地前往中國大陸、日韓、東南亞，以及澳、美、加等全球熱門旅遊目的地。除了自營航線外，香港航空也將積極尋求合作夥伴拓展聯營，實現海陸空多式聯運。不難看出，國際航空市場的復甦，加上主樞紐─香港國際機場的硬體設備提升，使得香港航空如虎添翼，正逐步收復疫情前的服務量能，繼續將「很香港」的獨特優勢，繼續展翅在3萬英呎的高空。

▲▲（左起）龍島集團執行董事黎祖榮、香港康得思酒店酒務部總監世界冠軍調酒師高爾澳、明閣中菜行
政總廚李悅發、香港航空品牌／傳訊及串流直播部副總監姚褀、主席閻波、航空服務部副總監趙藝川、
文苑飯莊行政總廚林熙偉、昌興有限公司行政總裁余壽寧。

▲香港航空客艙體驗總經理盧緻柔（左5）率領同仁合影。

▲為了給乘客打造獨特的空中餐飲體驗，香港航空與米其林餐廳合作，推出精緻的中式及創意菜餚。

解密香港航空訓練大樓 完善訓練打造完美飛安

於2019年落成、樓高11層的香港航空訓練大樓，配備國際級培訓設施，包括模擬駕駛艙、模擬機艙、綜合機艙緊急疏散訓練設施、多功能訓練大堂及游泳池等，結合先進技術與訓練課程，為航空業設定了新的安全技術基準，提供高效機組人員培訓。

▲香港航空訓練大樓配備多元的設備，嚴格訓練機組人員，為每位旅客打造最完美且舒適的飛航旅程。

坐擁3跑道優勢 香港航空3策略迎戰國際市場

1. 「從質改變」：恢復「遨堂」專屬貴賓區使用，針對A330恢復機上娛樂系統、WI-FI等服務，同時提升機上餐飲服務，包括與米其林餐廳合作推出商務艙專屬中式餐膳；指定航線
的經濟艙亦提供具香港特色的餐食。
2. 「擴充機隊」：引進A330-300、A321加長型客機因應區域、洲際航線需求，同步積極找尋適合公司策略發展的機型，持續擴充機隊規模。
3. 「放眼洲際」：逐步完善區域航線布局，同步放眼洲際長途市場需求，黃金海岸、溫哥華成香港航空全球網絡復甦第一站。