▲四川航空喜迎40週年，持續深耕台灣市場。

航線回歸雙流機場同步升級中轉服務 擴大布局內陸旅遊產品

1986／9／19的四川航空（以下簡稱川航）今年迎來成立40週年。為歡慶週年之際，川航串聯台灣在地合作夥伴展開系列慶祝活動，並於今年同步進行航線調整與產品配置，從航線布局、機場轉場到旅遊產品與中轉服務全面優化，進一步強化台灣市場的整體布局。

四川航空台灣地區營業部總經理蘇劍穎表示，自2008年兩岸直航後，川航成為最早進入台灣市場的中國大陸航空公司之一，長期見證兩岸旅遊客源結構的變化，從早期台商往來、陸客赴台自由行為主，逐步發展至現階段以台灣旅客自由觀光為主要市場，川航也持因應市場需求調整航線與產品策略。

▲四川航空台灣地區營業部總經理蘇劍穎。

航線回歸雙流機場 優化跨場中轉服務

目前川航在台營運2條航線，分別為台北－成都及台北－重慶。其中成都航線配合當地機場規劃，目前已轉回雙流機場，並自8／26起同步改以A330寬體客機執飛。蘇劍穎提到，相較於天府機場，雙流機場距離成都市區更近，對往返兩地的台商及觀光旅客而言，可有效縮短機場至市區的交通時間，尤其晚間抵達的航班，更能讓旅客當晚直接進入市區安排餐飲、住宿或其他行程，提升整體旅遊便利性。

不過，由於目前長途國際航線仍集中於天府機場，若旅客需要跨雙流、天府2座機場轉機，仍存在交通及行李銜接問題。對此，川航也同步升級跨機場中轉服務。旅客若需銜接2座機場，川航提供免費中轉住宿，並可依行程選擇雙流或天府機場週邊合作飯店；跨場交通則提供機場巴士或地鐵票2選1的免費交通補助。

最具差異化的則是與順豐速運合作的行李託運服務，旅客可於機場櫃台掃碼申請後，將行李交由專屬櫃位，再由順豐協助運送至另一座機場，旅客無須拖著行李往返2座機場，也能利用中轉空檔進入成都市區活動，降低跨機場轉乘的負擔。

調整產品結構 擴大內陸旅遊布局

隨著航線布局轉變，川航在台灣市場也同步調整產品結構。洲際航線部分，目前保留伊斯坦堡、俄羅斯及加德滿都3大熱門航點，並與台灣旅行業者共同規劃結合成都停留的旅遊產品，將轉機行程延伸為成都順道遊，讓旅客在銜接長途航班之餘，也能增加成都旅遊體驗。

而相較於洲際中轉產品，川航今年更積極拓展中國大陸內陸旅遊市場，將部分航線資源轉向內陸段產品，包括西藏、雲南、新疆，以及西北、東北等地區。其中西北地區推出「蘭州進、敦煌出」、蘭州3飛、蘭州4飛等不同組合；西藏則提供「林芝進、拉薩出」、「拉薩進、林芝出」及「林芝進、西寧出」等進出方式，並依台灣旅行業者需求，將各地行程拆解為不同航段與組合，提高產品設計彈性。

此外，針對成都、重慶2大城市的旅遊需求，川航也推出「川渝雙點環線」，提供「成都進、重慶出」及「重慶進、成都出」等雙點進出方式，讓旅行業者可依行程安排選擇不同進出點，減少旅客走回頭路，也有助降低整體交通成本。

▲今年四川航空積極拓展中國大陸內陸旅遊市場。

友泰攜手川航 布局土耳其長程旅遊

配合川航洲際航網布局，友泰旅遊推出「川越土耳其」系列產品，其中「醉戀蕃紅花．布爾薩11天」以松山往返，串聯成都與土耳其旅遊行程，提供台灣旅客更便利的長程旅遊選擇。行程日期為1／8、1／22，售價39,900元起，適合想一次走訪土耳其經典城市與異國風情的旅客。

產品｜【川越土耳其】醉戀蕃紅花，布爾薩11天
出發日期｜2027／1／8、1／22
航班｜松山來回 售價｜39,900元起