綿密全球網絡 開創PAK佳績
此次華信產品發表，日本航線能登／白濱包機預計3月底、4月起飛，此航線將與中華航空合作，每週3個班次，開創全新的旅遊路線；此外，熱門的東南亞航線，宿霧每週2班、仰光週週4班（夏天因雨季來臨，班表改為每週3班）、蘇比克每週2班等航點，致力亞洲區的密集航線。
面對全球航空競爭熾熱，創造利潤、穩健發展為所有航空業者首要經營方向，華信航空則採持續彈性調整航線，以期創造市場上競爭之優勢。華信航空副總經理劉師昌表示，「飛安第一、服務至上，為華信航空堅定的信念。並持續加強安全舒適的空中旅遊，以及與旅遊業者密切合作，推出優質的產品。建立口碑以及靈活操作之下，才能創造最佳利潤。」
華信航空營業科經理林天培表示，華信經營台日航線多年，至今成果展現，無論是年度飛航的北海道包機，或是因應季節性所規劃的包機，皆有不俗的表現。但機動性的季節性包機，能隨時因應市場機動調整與操作，才能創造真正的利潤，例如，配合立山開山所規劃的能登包機即是如此。
菲律賓 重點規劃
至於東南亞市場的變化，馬尼拉經濟文化辦事處觀光部觀光代表邦傑瑞在致詞時表示，「東南亞之前受到天災影響，但2005年底菲律賓在旅遊同業齊努力之下，旅客人次從－36％轉變成＋7％成長。而細分台灣旅客習慣，發現80％都是參團，由旅行同業安排行程，因此非常感謝台灣業者的努力。」
邦傑瑞進一步提到，今年不僅台灣，預計上海將有包機前往蘇比克，從蘇比克轉接宿霧、長灘島等地都頗便利，因此成為菲律賓重要轉運點之一。有鑑於此，華信航空看準國人熱點的東南亞航線，在目前飛航，宿霧、仰光、蘇比克等航點，掌握了市場優勢。但林天培進一步表示，基於目前東南亞旅遊市場的FIT客源有限，經營策略以穩紮穩打為主軸，以期在穩定中求成長。
日本線 目光焦點
繼2004、2005年訪日台灣旅客持續創下百萬人次的新高紀錄，今年在赴日免簽證以及台日航線運輸量增加的利多激勵下，華信航空今年努力開創日本市場。林天培指出，深具市場發展潛力的日本中部地區，尤以季節限定的立山黑部雪壁每年4月開山，吸引大批旅客前往觀賞，因此華信將延續能登包機所締造的市場佳績，今年計畫於4月～10月飛航能登／白濱航線包機，以北南雙點進出方式，串連北陸、中部與南紀地區的旅遊動線，提供玩家不一樣的日本旅遊體驗。
