第64期|2008.04.10|記者:曾瑋琪
越南航空 增機隊 拓航線 放眼全世界
協力單位>越南航空 時序走入3月,就在乍暖還寒之際,越南航空台灣站特別規劃一趟越南之行,由台灣區總經理黎青勇親率考察團前往胡志明市、河內與下龍灣,除走訪當地知名景點,更特別安排考察團成員拜會越航總裁與執行長Ph.D. Pham Ngoc Minh,透過難得面對面對談的機會,實際了解越航未來佈局方向與對台發展策略。

越航總裁&執行長Ph.D. Pham Ngoc Minh。

縱走精華 賞南北越多元風貌

去年年底,原任越南航空副總裁的Ph.D. Pham Ngoc Minh升任總裁並兼任執行長一職,這位留學海外並且深耕越南航空超過20年的新任總裁,具國際視野又深富企圖心。過去,Ph.D. Pham Ngoc Minh積極協助越航成為中南半島首大航空公司,接任新職之後,明確指示「未來越航將以策略性發展,結合長程線、國內線與區域飛行網路優勢,透過機隊不斷更新與吸收最新技術等方面讓越航更進一步躍上國際舞台,落實成為『聲譽卓著』航空公司的目標。」

現任:越南航空總裁
經歷:
1990~1993 南方機場代理經理職務
1993~1996 越南航空南區越航公司副執行長
1996~2007 越南航空副商務執行長
學歷:
1976~1981 取得烏克蘭基輔航空大學經濟理工學士
1998~2000 取得荷蘭馬斯垂克管理學院企業管理碩士
2001~2005 取得俄羅斯理工學院經濟和政治學博士
◎Ph.D. Pham Ngoc Minh同時也是法國著名INSEAD管理學院之榮譽校友

注重機隊策略   成長卓著

Ph.D. Pham Ngoc Minh言談帶著幾分威嚴與沈穩,但在談及越航近年表現時,則透著一絲滿意,他指出,「去年總計有超過8百萬旅客搭乘越南航空,收入達12.5億美元,同比增長15.5%。事實上,越航每3~6年就以近乎百分百的數值成長,表現相當傑出。」但獲利需要精準行銷與佈局策略來支撐,對此Ph.D. Pham Ngoc Minh則認為,「機隊策略很重要!」相當重視機隊結構的他表示,「目前越航機隊共48架飛機,3年前展開一連串訂購新機計畫,其中約有20架新機訂於近年交付,這其中包括10架波音787(含兩架租賃機)與15架A350,整體機隊數可望在2010年前達到65架A並在2020年達到100架。」機隊對於航空公司發展而言,是基礎、也是生財工具,有了航權與足夠機隊,航空公司才能飛向全世界,而足夠的機隊數量,也影響越航未來對台灣市場佈局策略。Ph.D. Pham Ngoc Minh表示,1992年越航啟航台灣,是深耕久遠且列為重點發展航線,目前每天都有航班往返台北—河內、胡志明市,與高雄—胡志明市之間。隨著越航在台已累積一定知名度,台越經貿關係越漸緊密,Ph.D. Pham Ngoc Minh相信台灣具有發展潛力,尤其「台越早已簽訂航權開放協定,台灣除適合規劃為中轉前往美洲的中轉地,針對台灣市場還可提供延伸第二航權至中南半島其他航點的產品規劃,」因此,Ph.D. Pham Ngoc Minh強調,「一旦評估有市場、有需求、且機位到位,將優先考慮對台增班、增點。」他同時也透露,未來不排除開通中越如峴港、順化至台灣的航線。此外,歐洲線與籌畫已久的美西線亦有重大突破,特別是美西線可望今年塵埃落定,並自2009年初執飛,目前越航就相中台灣優越位置,考慮選擇台灣作為中轉地。

越航空廚與維修中心    專業至上

成立於1993年的越南航空空廚,是越南航空與國泰航空攜手共創的空廚公司,成立至今一直是胡志民市新山國際機場唯一的空廚公司,機上餐點每日製作份數上限可達2萬份,目前每天提供24家航空公司、超過1萬5千份機上餐點。此次走訪胡志明市期間,越航特別安排考察團前往越航空廚一窺餐點製作完整流程,包括隨行的越航台灣區總經理黎青勇都是首次深入平日安檢高規格而戒備嚴密的空廚公司。

越航空廚代表介紹時一再強調衛生、低溫環境的重要性,並指出,「每份餐點都是以『細部分工但一氣呵成』的作業流程一次完成,全程控制在一定低溫,確保食物新鮮與原味。」正由於越航空廚對於衛生、品質的高規格堅持,成立以來陸續獲得各航空公司評選之空廚優等榮譽獎項。隸屬越航旗下的A76飛機維修中心(A76 Aircraft Maintenance Centre,簡稱A76 AMC)成立於1976年,目前擁有超過1千位員工,其中多達900人是專業維修工程師與技術人員。目前維修工程師大分為波音組與空中巴士組,各自負責專門機種,定期接受專業教育訓練。

下龍灣   海上勝景   別具浪漫風情

前往北越者,少有不安排前往名列教科文組織世界遺產之列的下龍灣,礙於成本,目前台灣業者推出下龍灣行程,多安排入住鄰近陸上城鎮,再安排一天或半天船屋暢遊下龍灣。貼心的越航為讓考察團將下龍灣最著名的海上風光、海上日落與海上日出一次看個夠,特別安排入住當地船屋。可惜的是,抵達下龍灣之際,濃霧瀰漫下龍灣口與渡船頭,霧太濃以致看不見一座座聳立海上的石灰岩地形島嶼,對於無法看到日落、日出眾人大抵心裡有數,雖感到十分可惜,但濃霧帶來的神秘、迷魅與不真切感,絕非清朗天空所能感受,因此迷霧中遊覽下龍灣又是另一番體驗。

入住船屋    西方遊客最愛

入住船屋的行程安排,特別適合渴望充分放鬆、恣意悠遊的旅客,整趟船程宛如搭乘郵輪般,兼有海上、陸上行程的特色,既能前往下龍灣內著名小島,又因為不用匆忙趕回陸地住宿,行程安排更顯充裕。由於船屋本身就是入住所在,島與島之間的船程期間,旅客可隨興前往甲板、咖啡廳欣賞「海上桂林」的景致,或呆在船屋內的艙房好好休息。值得一提的是,船屋宛如「移動飯店」,除了餐廳、咖啡廳、Bar等的設施一應俱全,還貼心安排SPA美容服務與夜釣小管海鮮等娛樂服務,即使一整天都呆在船屋內,也不嫌無聊。

河內
千年古城   瀰漫文化氣息

建城迄今超過千年的河內,古稱升龍,饒富文化歷史氛圍,在越南人心中一直佔有難以取代的地位,即便今日的胡志明市因人口聚集已成為第一大城,當北越一統天下時,仍毫不猶豫選擇在此建立首都。河內深受中國文化影響長達千年,法國殖民時期則深受法國文化薰陶,越、中、法等多元文化薈萃交融,讓河內呈現新舊同時並存、既現代又內斂純樸的獨特城市個性,值得在此漫步細細品味。
★必遊景點:西湖、文廟、鎮國寺、還劍湖、舊城街區、列寧公園、升龍水上木偶劇院、胡志明紀念館。

胡志明市
首大之城   越南經濟重鎮

舊稱西貢,因1975年北越勝出南北越戰爭,北越政府為紀念政權建立者─胡志明而將城市改稱胡志明市,因地利之便,成為今日越南第一大城。這裡是法國殖民時期首都所在,儘管殖民時代不再,宗教、文化甚至日常生活仍可見深受西方文化影響,例如天主教已是當地最重要信仰之一、街上隨處可見露天咖啡座、行走街上的人們似乎總相當悠閒,就連今日精華旅遊重點亦不乏當時殖民政府在此建造的諸多建築,包括暱稱為紅磚教堂的聖母院、郵政局等。
★必遊景點:聖母院、郵政局、統一府、覺緣寺寶塔、越戰紀念博物。

 即︱時︱快︱訊
越航貼心送   搭機就送電話卡

為回饋越南籍人士搭乘越航,凡4月中旬起自台北、高雄搭乘越南航空前往胡志明市(限FIT成人票),搭機就送面額700元台幣的超值電話卡,啟用後可自台灣地區撥打越南當地約20分鐘,有效期限為一年,同業開票時可提醒旅客多多兌換,唯數量有限,送完為止。

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