第65期|2008.04.25|記者:林庭逸
遠航與旅業攜手 闢日本線商機
遠東航空面對因大環境景氣不振,導致台灣地區飛航營業績效萎縮的現況,展現更積極布局國際航點的經營策略,除了多年來表現出色的濟州線跟帛琉線外,今夏遠航大步跨進日本市場,與旅行業者合作推出多款團體產品,為日本旅遊注入全新能量,新到職的遠東航空行銷業務處協理王特榮亦帶來新氣象,讓旅業相當期待他所累積的豐富觀光產業資歷與經驗,協助遠航大步邁進。
遠東航空行銷業務處協理王 特 榮

遠航與旅業攜手 闢日本線商機

王特榮畢業於淡江大學法文系,擔任華航台北分公司營業副理退休後,轉任印尼航空高雄分公司經理,亦曾在燦星旅遊網任副總經理一職,產業經歷豐厚且表現出色,備受業界肯定。王特榮認為,遠東航空多年來在飛航市場的深耕與安全至上的優秀表現,對於推動國際航線增點的進度,有著顯著的幫助。近年來,由於台灣島內航線受到大環境影響以致於獲利未如預期,間接激勵遠東航空往國際視野探勘的動力。

國際航點買氣旺 優惠價格大釋放

以濟州航點為例,除了帶動濟州旅遊風潮,藉由遠航與大陸航空攜手合作推出的經濟州中轉、銜接東方航空前往大陸北京、上海等城市,成功打造過去經香港、澳門中轉模式,而深受市場喜愛。對於商旅客層或團體包裝產品而言,台灣經濟州銜接大陸的弧狀航線,確實節省許多轉機、搭機時間,也讓遠航濟州相關產品的銷售力道持續走強。

至於帛琉部分,王特榮表示,台灣旅客對於島嶼度假的熱情不減,夏季時分帛琉團體產品的買氣也相應增溫,每週4班的台北—帛琉航班載客率在8成以上就是極佳明證。值得一提的是,4/19起,遠航台北—北京航線已復航,為此遠航特別推出同業感恩價格,無論是台北出發到北京或上海,同業價只要9,500元(稅外),相當具有競爭力,旅業夥伴操作產品更有利基。

開闢日本航線  貼近業者需求

提到日本線的開闢,王特榮表示,遠東航空從3/28開始首航日本,一開始推出的岡山、高松交叉進出產品表現不俗,其後在4/17搭配市場反應不錯的富山航點產品計畫持續到6/12。此外,遠東航空將著手安排北海道包機相關事宜,從6/20開始,預計仍以5天1串的方式飛航日本北海道,初步規劃包裝函館、旭川雙點進出產品,一旦經營越見成熟、市場持續暢旺,將延伸為全年度包機模式。

值得一提的是,近期遠航也開始與合作業者就產品面進行深度規劃,針對日本季節變化,創意包裝九州、岡山、高松或東北地方等行程,根據不同地點的特色與賣點,研擬更具彈性、機動性的包機合作模式。綜觀而言,王特榮認為,遠東航空在日本飛航市場仍算是入門階段,對於產品的規劃會以業者考量為優先,而之前各航班平均載客率都維持在8成,更讓接下來的北海道包機規劃深具信心,他強調,近期除了加大廣宣能量,也釋出相當優惠的票價,平均而言團體產品的市場售價較之同級旅遊套裝商品便宜了10%,成功吸引旅客注意。

既是貼近業者的思緒與脈動做包機規劃,遠東航空也相當鼓勵業者能直接與遠航洽談航點的需求性,單包或雙包合作模式不受侷限,無論是航點或時間的更動,以客為尊的企業理念提供業者與消費端最直接且有利的支持。在6月份即將開航的北海道函館與旭川航點,就是響應業者對於薰衣花季的需求所做的包機規劃,未來業者對於台灣或日本的各航點若有飛航需求,遠航除了包機模式的操作,甚至加開新航班亦有其可能性。

遠航日本產品優勢分析

目前遠航與業者合作日本產品中,首波主打為「花見~山陽.四國.京阪神賞櫻5日」行程,搭配京阪周邊秀麗景致引起市場熱烈反應。隨著立山黑部開山,遠航包機再接再勵推出「雪壁絕景~立山黑部.合掌村.高山溫泉5日」行程,引領遊客玩賞春、夏季日本旅遊人氣最旺的北陸地區,體驗立山黑部「雪之大谷」的壯闊氣勢。

值得一提的是,早去下午回的班機安排,遊客能愜意走賞並完整飽覽產品動線特色,全家一同出遊亦相當適合。6月之後,遠東航空因應北海道薰衣花海盛況,也和業者一同推出富良野花田與螃蟹美食饗宴的精緻產品,搭配三大名湯溫泉、函館山夜景、小樽運河等多款人氣玩賞元素,市場反應熱烈可期,旅行同業更要搶先出手爭取商機。

順遊景點精華特色

★金澤兼六園
位於金澤的兼六園,因其盡得宋代李格菲所著《洛陽名園記》中描述的「宏大、幽邃、人工、蒼古、水泉、眺望」的六勝之意而得名。由於坐落市中心,地理位置優越,不需舟車勞頓,遊客就可以遊覽到櫻花、菖蒲、楓紅、古松以及池塘、噴泉、小溪、瀑布的古意庭園造景,從而親近日本名園古意幽思。此外,兼六園與水戶的偕樂園、岡山的後樂園並稱日本三大名園。

★合掌村
前往名列「世界文化遺產」的合掌村,可見當地特殊「人」字型的特色建築與生活器具、農耕衣物,鄰近還有鹽硝館觀覽古來製造火藥的地方、工具與史料,相當新奇且富有文化內涵。這裡地處偏遠山麓,形成地域獨特的風格文化,宛若世外桃源,尤其一年四季瀰漫不同風采,是台灣旅客最喜愛的日本景點之一。

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