越南航空一直是台灣民眾出發到越南的優質首選,乘載率亦是年年表現亮眼,但其實,國際長程線也是越南航空相當重視的區塊,實惠的價格搭配優質飛航服務培養出許多忠誠的客層。在迎向旅遊旺季的此刻,越南航空近期在國際長程線的部分,特別規劃多款特惠票價與嶄新服務,回饋給愛用旅客與產業夥伴。
越南航空總經理黎青勇表示,越航經營台灣市場多年,了解台灣旅客搭乘長程航線如遇到轉機時,其實也希望能有好的休憩空間或旅遊安排,而不是虛度候機的光陰,因此,越南航空為追求服務品質的深化,進一步貼近旅客需求,特別推出全新的STPC(Stopover Paid by Carrier)轉機服務,只要是搭乘越南航空中轉至法國巴黎或德國法蘭克福、莫斯科、澳洲雪梨、墨爾本等地,轉機時間超過8小時,就可以獲得越南段免費市區觀光18小時或過境旅館住宿9小時的接待。這般服務的利多,除了讓吸引更多旅客對於越航長程線產品的注意,更代表越航期盼讓民眾了解對於越航的定位不只是中南半島的飛航格局,而是提升到擁有國際航空服務水準的視野。
越航STPC服務由來已久,此次則針對巴黎、法蘭克福兩航線,推出去程、回程皆提供STPC之服務內容,至於澳洲雪梨與墨爾本、莫斯科因返程轉機時間較短,目前仍維持1次去程的STPC服務。透過這樣的轉機服務,黎青勇認為無論是從台灣出發經越南航空轉往歐洲或澳洲甚至莫斯科,都有機會實地探訪越南的文化特色,可說是一次出國,卻帶回雙國旅遊的豐富回憶。
在航班的飛航頻率上,每週從河內-巴黎或胡志明市-巴黎各有3班,總計可提供6個班次;每週胡志明市到法蘭克福的班次有2班,河內到法蘭克福有3班,總計每週可提供5班,遊客在選擇歐洲或澳洲甚至莫斯科長程線的規劃上,越航有信心讓客戶在漂亮的票價中,獲得比他航更多的照顧與享受。
雙點雙國彈性進出 輕鬆遊玩越法德
談到免費市區觀光的行程部分,黎青勇表示會安排前往當地知名景點,遊客可以親臨越南胡志明市歌劇院、市政廳、郵政總局等歷史名勝,不需要越南簽證即可輕鬆旅遊並品嘗當地風味午餐與晚餐,他強調,雖是免費提供的服務項目,品質卻是最高規格的要求。
值得一提的是,遊客可以選擇去程胡志明市而回程從河內,或去程河內而回程從胡志明市,甚至巴黎進法蘭克福出的雙點進出安排,由旅客依喜好、需求自行安排搭配火車或者其他交通接駁方式往返巴黎與法蘭克福,可以看到更多法國與德國不同景色,也是背包客喜愛的旅遊方式。
有別於其他航空公司,轉機服務只限於高票價艙等才有提供,越南航空無論淡季旺季或各艙等的機票,只要使用越南航空服務飛往法蘭克福、巴黎、墨爾本、雪梨、莫斯科等長程線航點即可享有這般貼心服務,此次推出的專案價格而言,不到2萬元的價格卻能享受最多2次轉機服務,價值接近台幣4千元的回饋,實是市場競爭力強勁的旅遊產品。再者,這款專為台灣民眾規劃的服務創舉,也代表越南航空對台灣市場的看重,更會是全年長期性的實施,務求讓每位旅客都有機會享受到這般尊榮的全新STPC轉機服務,值得注意的是,購票的種類為3月票。
在長層線的客層設定上,黎青勇將目標鎖定年輕族群與學生族群,他提到,英語能力的普遍提升,讓許多年輕學子開始喜歡以背包客的方式增長自我視野,近年來粉領貴族利用越航班機到法國或澳洲的人次也相當多,所以之後將考慮規劃「機加酒」的產品,提供更完整的飛航產品以回饋多年來支持越航的朋友。
開發中南半島商務客層 建構不可取代優質品牌
隨著台商投資產業的南移,中南半島的航空市場經營也有了相對的變化,黎青勇認為今年FIT的客層區塊會有極大部分的增長,未來越南航空也將更努力去拓展此商機。以台商而言,過去或者是中國的投資占大部分,現在轉至柬埔寨與越南的資金與規模增加劇烈,同時在兩地設廠的亦不在少數,他強調台灣民眾要從台灣出發銜接到越南金邊或吳哥窟,利用越南航空航班綿密的飛航服務,勢必可以為商旅帶來許多便利,台商也可購買越航FIT年票或3個月票,中段轉赴柬埔寨再做附加即可。
對於吳哥航線的部分,黎青勇表示搭配越南航空的班機,業者可包裝純吳哥或吳哥加金邊、北越加吳哥、南越加吳哥等多重搭配包裝的動線,以台灣團體旅遊的使用頻率而言,北越加吳哥相關套裝產品增長比例相當明顯,可見雙世界遺產景點的市場區隔相當明顯,加上今年到吳哥窟旅遊的風潮與買氣還是相當熱烈,越南航空對此一航線抱持樂觀態度,接下來亦將極力爭取吳哥窟的機位。