長榮航空客運
本部營業部營業課副課長倪 采 蘩

長榮航空　暑期各線機位充足

長榮航空客運本部營業部營業課副課長倪采蘩表示，6／30～9／10期間，東京航線將開設加班機，早去晚回，深具優勢，去程航班號碼為BR1192，早上10：30起飛，東京抵達時間為14：55；回程航班號碼為BR1191，東京起飛時間15：55，抵達台北時間為18：20，倪采蘩特別提醒，除6／30與7／4的首2班外，接下來都固定在每週2、3與6。目前每週長榮航空飛往東京的正班機有2班，市場上團體操作多以5天為主，若是搭配暑期加班機，可延伸推出7天行程，對於遊客而言，可深度遊覽日本，對於業者包裝產品亦具彈性。
北海道的加班機部份，起降航點包含函館與旭川，可做交叉進出的安排，同樣可以包裝5天或7天的團體產品，飛航時間為7／3到9／3共有14班，也是早去晚回的漂亮時間。值得注意的是，正班機以波音777派飛，加班機使用空中巴士330派飛，預料可更滿足市場需求。

小松宮崎開航滿載  暑假產品微幅調漲

針對甫開航的小松與宮崎航點，倪采蘩提到2地景點與文化特色都極為豐富，當地兼六園、金澤21世紀美術館、加賀溫泉等，都是台灣旅客熟知的景點，接下來亦需要旅業夥伴發揮巧思包裝別具吸引力的產品。目前從宮崎與小松當地來台班機幾乎都是滿載，配合開航，當地還設計相親團的主題旅遊吸引日本民眾來台觀光；至於台灣到2地的載客率約在8成以上，表現亦不俗。
此外，由於油價居高不下，今年日本旅遊產品價格微幅調漲，漲幅約在1～2成之間，儘管目前暑假檔產品報名狀況不若往年，但長榮航空擁有8大航點的便利性與優越性，加上暑期加班機的新政策，未來在看待日本線的整體市場經營，長榮航空仍是信心滿滿。

「全新全意」PAK  力推馬新遊

暑期即將來臨，為迎接此一旅遊旺季熱潮，無論是航空公司或旅遊業者無不加緊腳步包裝產品以滿足旅客需求。東南亞熱門旅遊地區之一的新加坡與馬來西亞，擁有豐富旅遊元素和資源，也是暑期行程的主力推廣重點。看好暑假商機，長榮航空與時報、台灣中國、良友、品冠、理想、喜達、翔順、新進8家業者合作，推出「全新全意」銷售PAK，目前主推3款行程，分別為吉隆坡綠中海5日、新加坡民丹島4日以及聖淘沙4日行程。

主題各異  悠閒、都會選擇豐

▲（左起）長榮航空客運本部營業部營業二課蘇郁仁、魏恆逸與呂大宇。

3款行程各有特色，吉隆坡綠中海行程除搭配綠中海國際度假村外，在吉隆坡市區也安排入住JW Marriott萬豪或Grand Millennium 仟禧等頂級豪華酒店；民丹島則安排5星級BINTAN LAGOON RESORT，旅客可在其中享受各類休閒活動設施，並贈送迷你高爾夫9洞、射箭、傳統服裝拍照以及雷射槍等趣味活動體驗，新加坡市區部分則安排港麗或文華酒店等5星酒店，讓旅客兼顧休閒度假以及舒適享受；至於聖淘沙行程則是著重於新加坡與聖淘沙的景點安排，在新加坡行程包括最新的濱海藝術中心、魚尾獅像的新家～ONE  FULLERTON與2008年3月全新開幕之世界最高摩天觀景輪，f乘摩天輪可將風光明媚的海灣、高聳的摩天大樓等新加坡美景盡收眼底，目前已是人氣景點。
長榮航空營業本部營業課魏恆逸表示，目前長榮航空在新加坡以及吉隆坡航線均是早去傍晚回的航班時間，相當適合台灣旅客，因應此二航線之旺盛需求，自6／2起，吉隆坡航線將由原本的每週5班增為DAILY，新加坡航線則是在6／15～30期間為每週5班，並於7／1起增為DAILY，對於業者操作行程將可更為便利。此次「全新全意」PAK成員大多為經營直客族群之業者，採6人即可出團的小團體型態，除了行程更為自由外，也突顯其對於直客市場的重視。

2008長榮海外高爾夫巡禮賽圓滿結束

長榮舉辦的2008長榮海外高爾夫巡禮賽日前圓滿結束，長榮航空客運本部營業部營業課副課長倪采蘩表示，這次的賽程搭配晚會與許多活動，且一桿進洞獎是價值200萬元的轎車，許多球友呼朋喚友參加。未來，長榮航空對於高爾夫球海外賽的規劃將會越來越精采，預計回流的客人與團體人數將會屢破新高。（撰文＞林庭逸）