新加坡台灣分公司總經理 卓 嚴 民

新航綿密航點 東南亞串接更靈活

受到高油價影響，航空公司紛紛調漲票價以及燃油附加稅因應，特別是在長程線部分漲幅更為顯著，為此，不少業者將眼光轉向短程線區域，基地位於新加坡的新加坡航空，飛航全球35國共66個航點，除本身在東南亞地區既有的豐富航點外，配合區域型航空勝安航空多達28個綿密航點，靈活串接將可更豐富產品變化，對於同業操作東南亞行程更具優勢。
觀察目前出國人次統計數字，東南亞地區大部分位於排名前10名內，旅遊熱度頗具潛力，對台灣市場而言頗具發展空間。而新航除了擁有每週18班台北—新加坡、每週4班勝安航空高雄—新加坡的密集航班外，更可由新加坡轉接至東南亞各主要旅遊地點，無論是商務或旅遊需求都可輕鬆滿足，加上與子公司勝安航空相互搭配航點，多數航點更可安排當天轉機，為同業提供更多不同路線的彈性規劃。

銜接展優勢　串連多國行程

新加坡航空台灣分公司總經理卓嚴民表示，雖然目前操作新航航班需經台北轉機，但台北－新加坡密集班次可與大部分新加坡出發航點順利銜接，在東南亞地區擁有完整飛航網路。他進一步指出，雖然目前針對東南亞各大城市已有台北直飛航班，但他認為新航的優勢在於密集的航班班次以及轉接的便利性，台北直飛航班可能為Daily或是一週數班，但新航在東南亞主要城市航班卻擁有1天數個航班，如每天8班飛往雅加達、6班飛往吉隆坡、6班飛往曼谷、4班飛往普吉、3班飛往峇里島、3班飛往胡志明市，對於需來往東南亞各主要城市的旅客，特別是對於時間掌握需求較高的商務族群，是最佳的航班首選。
而針對旅遊團體操作，他則認為同業可活用航班銜接，在產品上有更多變化，進一步推廣東南亞市場，除了可以串連多個航點延伸東南亞以及中南半島行程路線外，也可在轉機點新加坡停留1～2晚，體驗新加坡的魅力城市風貌，以中南半島大熱門吳哥窟行程而言，勝安航空每週14班飛金邊、7班飛吳哥窟，對同業操作行程而言，不管是直飛吳哥窟或由金邊前往均相當方便；另外，卓嚴民相當推薦位於越南的蜆港，保留越南傳統的生活風貌，且擁4處聯合國教科文組織認定之世界文化遺產，目前勝安航空每週4班由新加坡飛往蜆港，相當值得同業參考包裝。

航班靈活運用   調配更顯效益

針對新航在成立子公司勝安航空之後的布局以及營運策略，卓嚴民表示，新航主要負責中長程航線，並以主要首都城市為主要飛航點；勝安航空則為亞洲區域型航空，以次要城市或是觀光地為主要據點，在航班規劃上可針對不同市場的特性及需求加以運用組合，在策略擬定上更加靈活具彈性。
卓嚴民以大陸華南港澳地區的廣州、香港以及深圳3航點為例，廣州與香港由於整體航運需求量較大，規劃以新航飛航，深圳則是以勝安航空Daliy航班的同時，於週五、週日加開1班，整體調配更具經濟效益與便利性。
另一例子則是印尼泗水（Surabaya），卓嚴民表示此一航點原本由新航操作Daily航班，但由於泗水距離新加坡較近，不少旅客需由新加坡轉機，因此規劃改由勝安航空每周14班飛航，卓嚴民分析，雖然航班運量不變，但是卻更能滿足旅客的接駁需求，「不僅是運量上的區隔，不同的市場有其在產品面的不同需求，而運用新航以及勝安航空的不同特性，我們在調配上可以更具彈性進一步掌握優勢。」卓嚴民表示。
在與同業的合作方面，卓嚴民表示新航在台已耕耘40餘年，始終致力於提供同業最優質的航班服務以及滿足同業的產品需求，他認為新航一直以來均擁有良好的品牌與口碑，在油價上漲壓力下，價格競爭取向勢必受到一定衝擊，而回歸以服務品質基本面決勝的局勢，新航向來以優質服務自豪著稱，也將持續提供最為完善的航班服務，與同業攜手合作共同耕耘市場。

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