▲立榮航空首席副總經理陳雄智
航班密集優勢加持 打造兩岸商旅新趨勢
近來兩岸旅遊開放動作頻繁，在今年6╱19小三通全面開放擴大適用對象加上7╱4正式開放兩岸週末包機直航之後，往來兩岸可說是更為便利，而其中藉由金廈轉接的小三通走法，雖然在時間上較直航週末包機稍長，但是以小三通以密集的船班以及航班為優勢，在目前直航航班時間以及班次尚未密集化之下，仍然深具競爭力。
立榮航空首席副總經理陳雄智細數立榮小三通產品發展歷程表示，在金門以及馬祖之小三通開辦初期，由於船班尚未密集開闢，加上機位、船位以及周邊交通接送等環節都需旅客自行安排處理等諸多不便，以致於在早先使用人數並不多。有鑑於此，為更提升旅客往來之便利性，立榮航空在2004╱2╱16與兩岸之船運、地接公司等業者合作，首度推出「金廈一條龍」之產品，只要訂購產品即可享有包括機位、船位、機場與碼頭間之接送以及預先劃位、行李專人提領等完整服務。陳雄智表示，此產品推出之後深獲旅客好評，也連帶帶動同業陸續跟進推出類似產品，而「金廈一衋s」也儼然成為小三通的代名詞，從開辦至今透過小三通管道往返兩岸的旅客已突破300萬人次。
兩岸旅遊鬆綁 往來管道日益便捷
在今年小三通全面開放擴大適用對象後，不只是原本的台商、大陸籍配偶以及金馬地區居民，一般旅客也可自由使用，因此在實施之後旅客使用率即大幅增加，以7月分而言整體市場便成長了3 成、8月更較7月成長幅度多達40%，未來後勢可說是十分看好。此外今年9╱7國台辦進一步宣布開放北京、天津、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、湖北、廣東、重慶、雲南和陝西等13省市居民可循小三通途徑經金馬澎管道轉往台灣本島旅遊。以小三通的密集航班和船次，對大陸客而言不僅可天天出團，旅遊線路也更加多元化，並可大幅縮減旅遊成本及時間。
在眾多利多條件加持下，陳雄智分析指出，立榮航空除了在小三通市場擁有超過5成的市佔率，究其原因，立榮航空的完整航點以及密集班次可說是最大優勢所在，目前立榮擁有每週超過300架次航班往返台北、台中、嘉義、台南、高雄與金門，也擁有台北往返馬祖南、北竿及台中往返南竿之200餘架次，加上同樣密集的配合船班，目前由金門開往東渡、五通以及泉州的船班每週共有來回多達28班航班，完整的配套服務對於要求省時便利的旅客而言可說是更為便利的選擇。陳雄智進一步指出，在今年8╱31廈門五通碼頭正式啟用後，由金門至廈門船程時間僅需約25分鐘，由五通碼頭前往廈門高崎機場也只需短短10分鐘車程，而廈門空港集團更提供碼頭轉機場之無接縫服務，旅客可直接在碼頭辦理登機手續並直掛行李，旅客無論是往來金廈或是轉進大陸各地均甚為便利。
「全閩小三通」多款路線 打造金廈旅遊新風潮
在「金廈一條龍」產品發展趨於成熟，加上雙方往來限制逐步開放之後，不少旅客藉由小三通前往福建，加上福建旅遊在最近的世界遺產話題下熱度不減，相較於經由港澳轉機，小三通可省下近1╱3的時間以及費用成本。看好此一路線的發展，擁有5條金門航線、3條馬祖航線的立榮航空特與北中高三地約20家旅行業者合作開發福廈旅遊行程，量身訂作推出6款「全閩小三通」團體產品。旅客隨時可透過小三通管道，玩遍金廈以至泉州、福州、湄洲、武夷山、南靖及永定土樓等福建精華景點，售價約在11,900～19,900元之間，在價格實惠的同時也可享受精緻行程。
立榮航空本次推出之「全閩小三通」的產品標榜全程無購物行程以及全程住宿4星級以上飯店，目前推出行程為4～6天不等，同時產品之一大特色為除了金門來回的行程外，更獨家推出金門進馬祖出的走法，可由廈門往北拉至武夷山、福州等地區之後直接由馬尾乘船前往馬祖，行程動線更為順暢，也是只有同時經營金馬航班的立榮航空才能推出的獨門產品。而除了一般觀光旅遊行程外，針對喜愛小白球的客群，立榮也特別推出4天3夜的高爾夫行程，包裝包括廈門凱歌、東方以及南太武等三座高爾夫球場，讓旅客盡情享受揮桿之樂。
航點銜接密集 國內轉機順暢便捷
陳雄智表示，廈門近年來整體發展迅速，吸引眾多台商前往當地投資，因此使用金廈小三通的旅客向來以台商為大宗。然而在全面開放小三通適用對象之後，不僅是一般旅客可利用，對於過去不符合適用資格的公司企業而言也敞開方便之門，且福建省著名旅遊景點眾多，因此不管是商務或是休閒觀光旅客，未來都可望進一步大幅拓展使用情形。目前也已有不少業者自行搭配廈門飯店，組成機加酒的產品作銷售，「在廈門城市發展日益進程之下，廈門未來可望像港澳一樣成為FIT的熱門選擇之一。」
另外對於操作團體行程而言，從廈門高崎機場可銜接至65個大陸主要城市，航班網路可謂相當完整，同時相較於從港澳轉機，在時間與費用上都更具優惠，目前已有多家配合之旅行社與內陸航班合作，進一步延伸至其他旅遊地區，轉機甚為便捷。
