復興航空善用包機 積極佈局日本航線
釧路市來訪 開航包機創利多
位於北海道東部的釧路市日前由機場以及觀光推廣單位等相關人員來台，針對1╱24起開闢的釧路包機與復興主要業者討論商品的相關包裝事宜。代表訪問團團長釧路商工會議所常務理事高橋滋表示，「此次開拓釧路包機，來回各48班的年度規劃，在當地受到高度的重視以及歡迎，相信藉由包機的開拓，對於兩地的交流必定有長足的助益。」而此次訪問團除了拜訪行程之外，也同時舉辦新觀光素材發表會，向業者介紹當地的觀光資源，藉由釧路以及函館交叉進出的方式，對於業者規劃產品而言也更為彈性。
復興航空營運處客運行銷部經理楊靜儀則表示，日本線的開發是目前復興航空相當重視的項目，而藉由新商品的開發，結合業者的包裝，能夠給市場帶入更多的選擇以及活力，而為了使業者對於當地的觀光資源更為了解，目前復興航空也正在密集規劃業者及媒體考察團等相關事宜。（撰文．攝影＞蔣德誼）
▲ 釧路訪問團代表拜訪復興航空，由營運處客運行銷部經理楊靜儀（前左5）與業務主任汪祥龍（前左8）代表接待。（前排左起）立益旅行社副總經理詹欽銘、名生旅行社總經理陳春生、百順旅行社團控部協理林秋文、釧路商工會議所常務理事高橋滋、東北海道觀光事業開發協議會會長根津文博、日本觀光協會台灣事務所行銷企劃副理黃鈺雲。
富山市 立山黑部4╱17開山
今年立山黑部維持於4╱17開山，復興航空也確定從4╱17、18、20開飛富山，為5天一串，共3串，包機執行時間暫定到6月初，總共32個班次，可送客近6,000人，此次PAK成員為喜美、大榮、天喜、天福、品冠、百順、立益、名生、豐年共9家。復興航空行銷業務主任汪祥龍強調，「其中4╱20這班為白浜進富山出，除了可賞櫻、泡湯還有機會到立山黑部賞雪。在大阪機位不足的前提下，復興所提供的班次便於團體操作，並可規劃三都之旅。白浜包機將從3╱27飛到4╱16。」
立山黑部貫光株式會社立山三社營業統括本部海外營業所長桔梗克彥表示，每年4～5月是當地的旅遊高峰期，但之後人數明顯減少，為延續人潮特別在今年夏季增加玩雪主題「雪樂園‧玩雪場」，同時也調降價格，鼓勵業者操作。
▲ （左起）向日遊代表向井純、立山黑部貫光株式會社立山三社營業統括本部海外營業所長桔梗克彥、復興航空營運處行銷二部業務經理朱光宙、黑部峽谷鐵道株式會社營業部長坪川孝夫、營業部營業課長吉田守、立山三社營業統括本部海外營業所主任金森伸一朗。
重要！ 靜岡機場6月啟用 規劃不同點進出
靜岡機場預計於今年6╱4啟用，目前可提供飛往新千歲、小松、福岡、熊本、鹿兒島、那霸6個航線、10個班次，以及首爾、上海等國際航線，目前也正與大連、杭州、香港及泰國洽談合作方式。復興航空目前預計規劃從6月起每5天1串，將飛6班，預定採用不同點進出方式，行程規劃包括靜岡周遊之旅或可銜接北陸地區。
靜岡縣議會議員聯盟副會長浜f0 井卓男表示，「靜岡機場是日本唯一起降都能看到富士山的機場，這裡除了擁有許多世界級工業如機車製造、樂器製造等，也是《櫻桃小丸子》作者的故鄉，在清水港也有櫻桃小丸子樂園。而日本方面也醞釀讓富士山成為世界遺產，此外，在富士山腳下已開放許多設施給觀光客使用，可作為外國旅客修學旅行之用。」
▲ 靜岡縣議會議員聯盟副會長浜井卓男、復興航空營運處行銷二部業務經理朱光宙、靜岡縣議會副議長込山正秀、靜岡縣空港部利用推進室參事松井隆。
北海道包機 6月可望加開一串
復興航空營運處協理姚祖亮表示，目前函館為5天1串，平均載客率達到9成，進入6月暑假旺季前，樂觀評估可再加飛第2串，達到每週至少2個班次以上。姚祖亮也強調，雖然復興航空經營日本線起步較晚，但絕對是全力來執行日本包機，更以年度計畫的規格來操作。
函館商公會議所副會頭森川基嗣表示，越來越多台灣旅客以自由行的方式造訪函館，為了讓每次來訪的旅客都能滿載而歸，函館市正著手開發更多元豐富的旅遊項目，除了原有景點外，目前也主推駕車、鐵道之旅等旅遊型態，同時也將針對旅客需求開放更多新景點。而業者在操作日本線常遇到的季節性問題，如黃金週等，函館方面也會盡全力配合台灣的需求。
▲（左起）復興航空營運處行銷二部業務經理朱光宙、函館市觀光會議部長鈴木敏博、函館市議會長阿部善一、函館商公會議所副會頭森川基嗣、復興航空營運處協理姚祖亮、函館市副市長工藤壽樹、函館山纜車株式會社董事長石井直數、函館國際觀光會展協會事務理事吉田明彥。