董事長孔棟：兩岸航線是2009年經營亮點

醞釀了4個月，中國國際航空台灣辦事處在各界的見證下，於3╱16正式宣布成立。國航董事長孔棟在開幕酒會上致詞表示，目前國航飛航兩岸包機，在台灣以桃園機場為據點，目前計有北京、上海、天津、杭州、重慶5個航點，從2008年7月兩岸週末包機開始至2009年2月底，國航共執行客運包機444班，承運旅客57,900人，平均載客率近75％。兩岸航線在國航所有航線中，收益水準名列前茅。

三大優勢掌握兩岸交流商機

孔棟表示，在金融危機尚未見底，歐美狀態還無法掌握的狀況下，兩岸航線優異的成績，將是2009年國航經營的亮點。在台灣辦事處成立之後，將擔負起市場銷售、保證航班等任務，以更貼近台灣市場趨勢的經營模式，成為旅客的首選。
孔棟指出，「國航相較於大陸及台灣其他航空公司，最大優勢為國航作為星空聯盟成員，業務拓展到達世界160多個家及900個目的地。兩岸直航後，取道中國再到歐美任何城市，國航幾乎都可以做到點對點。」此外，孔棟也強調，國航的北京航點可說是東北亞最好的航空樞紐，從上海到各個城市也非常便利，未來國航也將以樞紐、品牌形象及服務等三大優勢，吸引台灣旅客搭乘國航飛往世界各地。

融入在地共同擴大市場規模

國航副總裁譚植洪則表示，台灣辦事處也有規劃招募台籍員工，不論是對公司形象、融入社會、或是服務內容的交流都有正面助益。未來也會與長榮及華航加強溝通，互相使用對方的航班，把兩岸航空業的餅做大，著重長遠的發展，孔棟也表示，要讓兩岸航空市場朝向健全發展，而非惡性競爭降價求售，把市場做爛。
針對海基會副董事長高孔廉建議內地開放延遠權，孔棟語帶保留，他認為目前延遠權只有在貨運給了新加坡，且給予延遠權的條件非常嚴苛，是國與國、政府對政府互換航空資源的籌碼，若延遠權做不到互利，很難取得開放權。
善用資源挹注阿里山茶推廣
此外，國航目前正與嘉義縣接洽，準備採購阿里山茶提供國航兩岸航線頭等艙和商務艙的旅客品嘗。孔棟說，阿里山精品高山茶相當受到大陸旅客喜愛，未來也有機會運用在大陸其他內地航線，除了可宣傳阿里山，也可提升國航形象。

（前排左6、7）國航台灣辦事處總經理張允、國航董事長孔棟與星空聯盟成員合影。

【拜會友航同慶展業】

1. 國航董事長孔棟拜訪與台灣辦事處同一棟13樓的華信航空。（左3起）華信航空董事長王華宇、國航董事長孔棟、副總裁譚植洪、華信航空總經理陳明堂。
2.國航董事長孔棟拜訪與台灣辦事處同一棟6樓的子公司—澳門航空。（左起）澳門航空台灣區總經理史經春、國航董事長孔棟、副總裁譚植洪。

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