▲ （左起）華信總經理陳明堂、華航總經理孫洪祥、華信董事長王華宇、華航董事長魏幸雄、觀光局局長賴瑟珍、巨大集團董事長劉金標、執行長羅祥安、總經理何友仁。

打造台灣為單車天堂 首先向中日推廣

華航、華信與巨大集團於4╱21簽署合作備忘錄，簽署儀式並邀請觀光局賴瑟珍局長蒞臨指導。雙方以「Cycling Paradise, Taiwan」為主題，共同推廣國內及海外自行車旅遊。

兩大企業結合不同專業領域的優勢，首要目標行銷台灣的好山好水，共同實現「Cycling Paradise, Taiwan」的理念，希望吸引更多的海外人士以騎單車的方式，親身體驗台灣民眾的熱情及福爾摩莎之美。

二大集團未來將整合雙方企業資源，設計符合單車旅遊的產品，運用華航全球航網及雙方海內外營運據點、行銷通路，階段性推廣國內及海外自行車旅遊，在講究節能環保、健康樂活旅遊的今天，持續帶給旅客最自然健康的自行車之旅。另為滿足自行車愛好者出國騎車的需求，華航已自2月起即與旅行業者合作推出「與單車談戀愛∼日本沖繩4日慢遊」行程，獲得熱烈迴響。華航將續與巨大集團合作規劃大陸、日本地區單車旅遊行程，並將擴及歐洲及澳洲等地，提供旅客更多元、更豐富的旅遊行程。

▲華航、華信與巨大集團簽署合作備忘錄，（左2起）華信董事長王華宇、巨大集團董事長劉金
標、華航董事長魏幸雄。

▲華航行銷副總經理周國興（左4）日前與華航同仁與巨大集團一同騎單車遊花蓮。

華航2009第一季轉虧為盈

華航公佈2009年第一季營運，由於油價下跌、兩岸直航效益以及積極推動開源節流的火鳳凰計劃，今年第一季本業獲利6億元，但依2009年1月1日起適用之10號會計公報「存貨之會計處理準則」調整存貨評價損失1.7億元為營業成本後，營業淨利為4.3億元，較去年同期虧損24億元，經營績效已大幅改善。

收入方面，受全球金融風暴導致的經濟景氣衰退，華航第一季客運收入影響較小，僅減少7％，整體營業收入較去年同期減少79.31億元，減幅26％。在營業成本方面，因油價大幅下跌及華航積極成控下，營業支出較去年同期減少108.25億元，減幅32％。雖然今年度仍面臨嚴峻挑戰，然隨下半年擴大兩岸定期班機、客機腹艙載貨及陸客來台人數增長等營運契機下，配合強化航網、調整運能、增加單位收益及持續成本控制等計畫，營運效益將可逐步顯現。

泗水開航促銷　各線加班機／包機規劃

自5╱20起，華航CI751╱752台北—新加坡航班將延伸飛航至印尼泗水，並推出開航優惠促銷價，同業價8,700起，開票日至6╱26為止。此外，華航台北分公司客運營業部團體組主任羅俊英指出，針對6∼9月規劃關丹包機20班、函館—帶廣包機15班、稚內—帶廣包機24班、鹿兒島—佐賀包機13班；加班機部分—長灘島16班、北海道10班、帛琉12班。

華信5╱9起台北—石垣島包機

華信與CLUB MED合作自5╱9∼9╱19規劃台北—石垣島包機，每週三、六出發，目前已包裝全包式行程4天3夜29,800起、5天4夜34,800起。此外，將於6╱4推出台中—靜岡包機，提供旅客更多元的旅遊選擇。