東南旅行社大陸部協理黃國軒表示,南航的這13個航點已把中國大部分的地區都涵蓋在內,其中桂林每週1班,為市場獨飛,將可包裝桂林8天產品,相較早期以5天為主產品,8天將可搭配桂林、陽朔、荔浦、龍勝、南寧、德天瀑布等景點,一次可遊覽區塊擴大,也更為強化廣西地區產品的可看性。
長期以來,貴陽這條旅遊線因為航班不是很穩定,在台灣市場一直不是經營的很好。黃國軒表示,在南航增飛貴陽之後,未來就有固定的航班能提供業者操作。未來旅客想要前往黃果樹瀑布、馬嶺河峽谷、花江大峽谷、天龍屯堡、萬峰林、天臺山等知名景點,也都更輕鬆便利。
東北部分過去最常被詬病的就是哈爾濱、瀋陽機位不足,現在南航飛大連每週1班、瀋陽每週2班、哈爾濱每週1班,綿密的佈局將提升整個東北產品的豐富性,最北邊有哈爾濱,想要到遼寧省則有瀋陽及大連,過去從台灣到哈爾濱需要花上一整天搭機,現在航程只要4小時,加上5
∼10月是當地的旅遊季節,隨著8╱31定期航班啟動後,也正好測試東北旅遊在台灣市場的水溫。
中國南方航空台灣辦事處與北航、中安、京城天下、雄獅、信安、中國海外、東南、五福、山富、喜鴻、百威、明陽、中國海峽、喜美、西南、南龍、廈航等17家PAK成員。
南航連續安全飛行600萬小時
向「飛行安全藍天鑽石獎」穩健邁進南航在去年7╱16連續安全飛行500萬小時,獲得「飛行安全五星獎」的肯定,在今年7╱21又再次創下中國民航歷史,實現連續安全飛行600萬小時的優異表現,朝向「飛行安全藍天鑽石獎」,連續安全飛行1000萬小時的里程碑邁進。