第101期|2009.09.21|記者:林怡君
大韓航空 大洋洲、中東旺季開打
身為亞洲最大航空公司之一的「大韓航空」,以卓越的營運服務與創意革新,獲得全世界多項優異評比,加上以東北亞航空樞紐-仁川國際機場的基地優勢,每天提供的近400架次飛機,快速幅射至全球39國家118座城市,省時、快捷、便利的絕對優勢,成功的滿足旅客需求,也為業者創造出穩固利基。
▲大韓航空台北分公司總經理李鍾赫(右)代表全體捐款給紅十字會。

獨特航線、充足機位 致勝獲利最穩健

大韓航空 送愛賑災

大韓航空台北分公司全體員工募集新台幣32萬元整善款,於9月8日捐贈中華民國紅十字會總會,表達對八八風災受戶的一份愛心。台北分公司總經理李鍾赫指出,此次除了捐出分公司部份盈餘外,20位員工也捐出部份所得,共體時艱。此外與主力T/C:樺一、喜泰、山富、喜麟共同發起的「買機票送愛心」活動仍持續募款中,凡即日起至9月30日前購買台北—首爾來回機票,即捐出100元新台幣作為愛心基金,許多商務人士或自由行旅客,也都相當高興可再度透過活動,持續的援助災區朋友,進行家園重建。

以「飛躍晴空,更臻完美」為使命的大韓航空,憑藉著創新思維及無限活力,逐步體現「成為全球航空業備受推崇的領導者」的願景。大韓航空台北分公司佈局台灣市場的同時,也以積極的以此思維為方針,在景氣低迷之際,持續創造傲人成績,繼去年躍居全球分公司業績競賽之冠後,台北分公司今年第一季也在「遊韓國送歐美加」的奏效活動加持下,成功的提升約31%業績。

隨後進入了莫斯科、烏魯木齊、烏蘭巴托、開羅等旅遊地旺季,大韓航空也以航權優勢,為業者打下最佳利基,穩定的機位強力支持業者包裝各式豐富產品,幾乎班班爆滿的火紅盛況,也讓韓航再度成為業界焦點。

航線優勢 絕佳服務創造利基

下半年度大韓航空的營運重心多集中在長程線上,其中大洋洲及中東中亞等地適逢旅遊旺季,陸續公佈的冬季新增班版,最有助於業者提前規劃產品。其中大洋洲部分,奧克蘭(AKL)冬季班表將於10╱25起實施,屆時每天都有1班班機由首爾出發,直達奧克蘭,對於目前沒有直飛班機的台灣市場來說,無疑是最佳選擇,加上相對便宜票價,長期以來深受FIT客的歡迎,而回程無法當天轉機者,大韓航空也不分淡旺季、艙等(除團體、免費票以外),貼心的提供了免費過境旅館STPC(全程限一次),欲申請STPC之旅客,回程ICN-TPE則限搭KE691航班。

前進杜拜零時差 票價特優

歐州及中東、中亞部分,韓航以市場唯一飛越蒙古與西伯利亞領空之優勢,創造出最短航程,加上可雙點進出安排,靈活優勢應運而生。目前台灣出發旅客,已經可經由首爾轉機,當日直抵中東中亞各大城市,如此突破,也徹底的顛覆地域性與時差,PAK業者更是以這個獨門優勢,包裝出多款叫好又叫座的魅力行程:如埃及10∼12天、埃及+以色列雙點進出等產品。

想要前往金字塔頂端杜拜(DXB)享受無上限豪奢的旅客,則可搭乘天天出發班機經由韓國仁川前往,首爾—杜拜航程約10小時,加上目前實施的票價,經濟Q艙旅遊票來回只要19,800元起,商務C艙也只要46,100元起(不含稅兵),比起市場其它航空票價約有5,000∼10,000元以上價差,絕對物超所值,而10月26日起實施的新冬季班表,也將再新增星期二航班,屆時包含AIR FRANCE班號共享在內,每週將達11班次,天天都可出發。

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