日航每天提供台北出發東京4班、大阪2班、名古屋1班及高雄出發東京1班,共8個航班。更擁有日本最密集的飛航網絡,每日超過1,000航班連結日本60座機場。
歐美航線飛往美洲9個城市、歐洲7個城市。除了價格具競爭力外,歐洲線10╱26起法蘭克福、米蘭以及羅馬3點可當日轉機,便利性大幅提高。2010年10月後,羽田—松山航線開航,羽田除可轉機日本國內35座機場,還可銜接香港、首爾金浦、上海虹橋、北京首都等地,預期將是明年熱銷話題。
內陸航班僅1萬日幣
S艙東京線來回8500元10天票(出發日2009╱10╱22∼2010╱1╱22),相當優惠,提醒同業開票後不得變更來回日期與班機。另外,若旅客在日本國內會使用多段內陸航班,搭日航轉接國內線不僅便利,搭配Yokoso Japan每加一航段也僅需日幣一萬元,相信會是同業推廣時的說服點。
JMB(JAL Mileage Bank)包含日航、寰宇一家、及JMB航班均可累計哩程,全球加盟酒店亦高達12,000家。消費每50元即可累計日航一哩,看似門檻較高,其實僅需20,000哩即可兌換台日經濟艙(含日本國內線)。
成.田.機.場.收.費.新.訊
日航也特別提醒同業10月起國際線開票服務費(TSF)及成田機場新增收費項目:各地訂位中心開票2,000日幣、於市內、機場日航櫃檯開票4,000日幣;11╱16起成田機場服務設施使用費(PSFC)將新增「國際線當日轉機旅客」費用,成人收費1,020日幣,兒童510日幣;另外還新增「旅客保安服務費(PSSC)」每人500日幣,請同業多加留意。