第16期|2006.05.22|記者:曾瑋琪
華信港聯 聯手雙飛
談到台中-香港航段之開闢,華信航空營業部經理林天培與港聯航空副總經理翁曉華皆表示審慎操作、樂觀其成。

台中—香港航線運勢看漲

香港旅遊發展局才將中部地區列為未來主力推廣市場,華信航空與港聯航空日前就同時接獲交通部民航局通知,同意兩家公司於6月2日起增闢往返台中至香港包機航線,日後大台中地區的旅客可就近於清泉岡機場出發飛往香港。

此次包機是由業者同時與華信、港聯航空共同合作,兩家航空公司每週共推出7個航班,去、回程航班並可交錯搭配,方便業者操作,旅客航班選擇也更具彈性。目前參與包機作業的業者有大眾、天海(PAK中心)、世界、僑新、喜泰、大星、燦星、易遊網、北航與信安等旅行社,計畫推出三天或四天行程,產品內容與價位則尚在討論中。據了解,儘管接獲通知迄今時間相當緊湊,但首航銷售狀況均約6成,表現相當不錯。

合力營造   中台門戶

華信航空籌備台中—香港航線事宜已久,去年10月以兩班包機方式試探性操作,但清泉岡機場軟、硬設備不足讓華信採保留姿態,如今該機場國際包機簡便候機室已完工,證照查驗電腦化工程也將於5月底前完成,華信航空營業部經理林天培認為清泉岡將成為台中地區旅客出遊的主要門戶之一。大台中地區港澳線機票銷售量平均一個月高達3萬張,而華信、港聯開航後一個月提供超過2千個機位,華信的目標就在搶攻其中1/15的機票需求。但林天培同時也表示推廣該航線較大困難應是當地旅客習慣問題,因此尚須更多時間運作與推廣,他已多次親往大台中地區舉辦說明會,待市場成熟更臻成熟之後將視需求適時增加航班。

同樣連番下台中舉辦說明會的港聯航空副總經理翁曉華則指出,此番與華信打破一般航空公司獨自開發的模式,雖非採取正式共用班號之合作,卻能分享彼此資源與優勢,共同做大台中—香港航線,是相當難得的經驗。消息公布之後普遍受到當地業者好評,大大提升當地區民前往香港的便利性,近日港聯將加強對旅客的宣傳,未來將結合港聯總公司既有優勢,推出後段結合友航前往東南亞、歐洲等的航線。 

本網站報導之旅遊產品價格,屬於旅遊同業躉售營銷建議,不具旅行社資格之直客消費者,恕無法以該價購買,請另洽各業者直客服務單位。