第107期|2009.12.14|記者:童心怡
大韓航空韓國線六大優勢獨步市場
以首爾作為基地的大韓航空,擁有市場上最具競爭力的韓國線航班,除了航班最多、航班時段密集、多樣化的艙等、以及因應淡旺季市場推出的各類促銷手法與早鳥優惠,更讓大韓航空在韓國線市場立下不敗地位。
▲(左起)喜麟旅行社經理林素杏、樺一旅行社董事長嚴從音、山富國際旅行社票務部經理蔡素雲、喜泰旅行社票務部總經理特別助理張叔芳。

早鳥優惠12╱31截止 長線可混艙 產品最具競爭力

自台韓航線復航以來,大韓航空即積極搶攻台灣赴韓市場,其中台北—首爾航線更擁有獨步市場的六大優勢包括:1.市場上最多的每週16個航班,航班選擇最彈性;2.早、午、晚航班皆有,不論是商務洽公或旅遊選擇最多;3.使用機型多樣化,包括使用A330、B772、B739三種機型,航班調配最靈活;4.市場上韓國線唯一提供頭等╱商務╱經濟艙三種艙等;5.採取穩定票價政策,且淡旺季票價區隔明顯,利於同業銷售。6.票種選擇多樣,依據旅客需求可提供不同訂位艙等,如商務艙提供C、O艙等(O艙為促銷票),經濟艙亦有Y、T、H、L艙,效期包括7天、14天及1年。其中L艙為7天效期,是為搭配自由行特別設立的艙等,同業只要提早作業就可優先取得最優惠艙等提供給旅客,且大韓航空更針對淡季不定期贈送促銷好禮,旺季則會提早推出早鳥優惠,提前刺激帶動買氣。

若同業有機位需求,在銷售通路部分,FIT機票可洽大韓航空的4家票務中心:樺一、喜泰、山富、喜麟。團體則有韓航假期PAK、大韓遊蹤PAK等旅行社。

票種簡化銷售更輕易

長程線去回程可搭配不同艙等近期大韓航空也在票務上進行重大變革,在票價不變前提下,自12月起開票由台北經由首爾前往大洋洲╱歐洲╱中東╱中亞╱中國╱日本的經濟艙票價種類,未來除韓國線及大洋洲V艙外,其他票期一律調整為1年。

促銷票種為S與Q艙,來回皆可免費中停,且去回程S、Q皆可混艙訂位(範例:Q+Q+S+S),但退票須付TWD3,500罰金;更改日期則去程須付罰金TWD2,500並改票,回程在效期內則可免費更改並重新連結票號即可;改票則收取TWD2,500手續費(若行程含他航航段,因更改他航日期,但不變更Routing,而須更換票時,可免收罰金)。

早鳥優惠及春節PP檔 請把握12╱31前開票

大韓航空特別提醒「F I T早鳥優惠將於12╱31結束」,絕不延期,請同業儘早把握最後機會銷售。為有效運用春節期間機位使用狀況,大韓航空也針對2010╱2╱10~17由台北出發的所有航線訂位記錄,調整其開票期限至12╱31止,提醒同業「訂購春節PP檔的機位,須於12╱31前完成開票,逾期將取消訂位紀錄」。而因應國際原油價格調漲,大韓航空決定將從2010╱1╱1起調漲燃油附加費。

聖保羅託運行李限重變更
自12╱15起,全程搭乘大韓航空(含CODE SHARE航班)前往聖保羅(GRU)之旅客,經濟艙之免費託運行李限重由23公斤增加為每件不得超過32公斤,件數仍維持2件。(行程若含有他航, 則該行段每件不得超過23公斤)。

奧克蘭(AKL)航線增班訊息
即日起,大韓航空奧克蘭(AKL)航線增至每週7班。如無法當天轉機,所有艙等(除團體、免費票外)皆可提供免費過境飯店STPC。申請STPC之旅客,ICN—TPE限搭KE691航班,並請於出發日3個工作天前向大韓航空訂位組提出申請。

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