第108期|2009.12.25|記者:蔣德誼
鳳凰雍利代理馬尼拉航空
近幾年在大環境不景氣的影響之下,對於旅遊以及航空業而言都有著相當的影響,其中低成本航空公司打破以往航空公司的經營結構,純粹以運輸為訴求,而反應在比傳統航空大幅低廉的票價,廣受成本受限旅客的青睞,也搶占了市場的一席之地。

平實票價服務加值 2010年1╱1正式進軍台灣

鳳凰旅遊集團旗下長期代理多家航空公司票務的雍利企業,日前正式代理菲律賓籍的低成本航空公司馬尼拉航空,並規劃將於2010╱1╱1開航台北—克拉克(馬尼拉)航線,正式登陸台灣。馬尼拉航空台灣區總代理雍利企業總經理邱慈祥表示,「為了推廣在台初期營運,馬尼拉航空特別在熱門的1月旺季期間,推出台北—克拉克(馬尼拉)單程含稅價1,485元起、來回含稅僅2,475元的超低票價促銷。」

票價均低 提供基本機艙及旅客服務

針對馬尼拉航空的經營模式,邱慈祥強調指出:「馬尼拉航空的營運方式可說介於低成本航空以及傳統航空,首先在航運基地上不選擇成本較高的馬尼拉,而改用成本較低次要航點克拉克,但儘管如此,馬尼拉航空卻有安排克拉克機場到馬尼拉市區來回的免費接駁巴士服務,讓旅客免除提著行李自行移動的不便。」另外馬尼拉航空也在航程4小時以下的航線提供簡單的輕食點心、4小時以上航線提供免費正餐,所有乘客皆可免費攜帶一件7公斤內隨身行李等,這些都是不同於一般低成本航空操作的特點。

至於在票價結構方面,一般低成本航空大多針對限時以及特定條件之下提供超便宜的低價甚至0元機票,但是往往是「看得到,吃不到」,行銷宣傳大於實際銷售意義;而馬尼拉航空在訂定票價上相對平實,高低價間約有5級段差,整體而言約在2,000元~4,000元之間, 每段價差大概在700元 左右,「最便宜的很便宜,但最貴的其實也不貴」。邱慈祥並指出,馬尼拉航空的目標客群包括有菲勞、背包客、團體旅客以及台商等族群,對於在票價以及服務上的居中優勢深具信心。

陸續開闢新點 中東╱印度具推廣潛力

馬尼拉航空目前開始營運的航線包括有台北—克拉克以及克拉克—巴林,未來則將以克拉克為中心陸續規劃開闢東北亞、東南亞以及中東地區的航點,邱慈祥認為包括規劃中的宿霧、加德滿都以及中東地區航點都是適合台灣地區旅客利用的線路。目前台北—克拉克航線為每週一、五出發的航班往返,起飛時間分別為台北—克拉克16:00起飛、18:00抵達,克拉克—台北為13:00起飛、15:00抵達。

邱慈祥並補充,「不同於一般航空公司對於行李超重費每公斤收費標準約在130~159元左右,馬尼拉航空的收費不僅低於市場價僅需100元,為了慶祝2010╱1╱1正式開航,至明(2010)年3月底之前,凡搭乘馬尼拉航空的旅客憑折價券(上網下載),即可享有托運行李7折優惠(最高限重20公斤)。」

馬尼拉航空簡介

馬尼拉航空是新成立的菲律賓籍航空公司,其機隊以克拉克機場為營運中心,飛航網路涵蓋亞洲及中東地區。公司全名為Spirit of Manila Airlines,航空代碼SM,營運模式是以結合LCC(Low Cost Carrier)簡單型票價結構,並提供旅客傳統基本的機上服務,及最短且便利的轉機時間。官網及線上訂位網址:www.spiritofmanilaairlines.com

1.馬尼拉航空台灣區總代理雍利企業股份有限公司總經理邱慈祥
2.將於明年正式進軍台灣市場的馬尼拉航空,首航亦推出超值票價。(圖片提供>鳳凰旅行社)
6.馬尼拉航空在經營模式上介於傳統航空以及低成本航空間,可說兼取兩者之優勢。(圖片提供>鳳凰旅行社)

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