第17期|2006.06.05|記者:王秀玉
長榮暑假旺旺來
長榮台北—名古屋航線一開,團體、FIT跟著大動作。暑期旺季即將到來,長程線因提前運作,暑假未到就已有不錯成績,至於區域線,長榮各線紛紛祭出加班機或是包機,以因應旅客人潮集中的情況。
長榮航空客運本部營業部團體一課課長江文修(右起)、長榮航空客運本部營業部團體三課課長陳重君、長榮航空客運本部營業部營業二課課長陳玫如、長榮航空客運本部營業部團體二課課長馬瑜光。

長線影動商機 名城開啟熱望

長榮航空客運本部營業部團體一課課長江文修表示,日前電影《納尼亞傳奇》上映時,赴紐西蘭觀光的人潮確實也跟著上升;電影下檔後,長榮航空與紐西蘭觀光局持續與博偉影視公司合作,推出買DVD抽機票的活動。如今行銷手法再翻新,以名人帶你玩的方式持續推動國人遊玩紐西蘭的風潮。

目前長榮紐澳家族「紐西蘭納尼亞浪漫之旅7日」首團確定已滿,6月8日由中天主播伊格爾帶著旅客遍覽紐西蘭好風光,實地走訪電影拍攝地點。直售價32,900元,稅兵簽不含。詳情請洽長榮「紐澳家族」:山富、雄獅、東南、喜達、世邦、康福、新台、洋洋。

跟著電影全球跑
雙點進出成基調

電影「達文西密碼」賣翻天,法國旅遊也因話題帶動。長榮金讚歐洲倫敦進巴黎出行程,有別於市場偏重南法、瑞士路線,北上走訪諾曼地、羅亞爾河沿線。去年「玩美家族」利用洛杉磯航點規劃單點進出行程,締造送客300人的成績。今年拉進西雅圖航線,推出「國家寶藏之聖石傳說~黃石5大國家公園12天」,以橫跨懷俄明、艾達華和蒙大拿三州的黃石公園、黃石公園南方的大堤頓國家公園、「上帝祝福過的土地」-錫安國家公園、擁有上萬個百萬而成的石柱群-布萊斯國家公園、每年僅開放三個月、世界第一座跨國國家公園-冰河國家公園為主軸,利用洛杉磯進、西雅圖出航班優勢,遍遊三大國家公園之餘,還可免走回頭路。

名古屋開航在即
交叉行程攻暑假

長榮航空台北—名古屋7月10日開航,日前機位已發放,相關行程也在整備狀態。長榮航空客運本部營業部團體二課課長馬瑜光表示,目前共有6家航空公司飛航名古屋,長榮航空航班早去晚回,對於團體來說應可多爭取到一天的時間,參團旅客也能玩得更盡興。

預計團體產品將更趨多樣化,這是因為名古屋位居中部門戶的關係,可囊括岐阜、長野、富山在內中部地方6縣資源。此外,就地理位置來說距離大阪不遠,即使本身工業城色彩濃厚,仍可藉由周邊觀光發展成熟的東京及大阪做為輔助,同時也可增加產品豐富性。

除了向上走訪白川鄉合掌村、參觀日本三大名園—兼六園、上高地參訪老街,或者是立山黑部,感受日本阿爾卑斯山壯麗景色,由於開航時間適逢暑假親子遊旺季,還可延伸包括東京名古屋雙點行程及大阪名古屋雙點行程,安排一天東京迪士尼樂園及大阪環球影城主題樂園。已知相關行程售價約在2萬5~3萬之間。

看好大阪需求量
增班配搭雙城行

與名古屋開航同步增班的大阪航線,由目前每週7班增為9班,冬季班表開始再增為每週11班。對於目前大阪航線團體空間有限、旺季機位需求不足的情形,可有效疏解。

未來大阪團體產品除了大阪、京都、神戶搭配環球影城外,還將與名古屋搭配交叉行程,提供更多選擇。新增大阪午班機為每週二、六下午4:30起飛,抵達大阪時間為晚上20:00;回程起飛時間為晚上9:00,抵達台北時間為晚上10:50。

除了大阪增班,東京段也有增飛訊息。因應暑假來臨,6/27~8/28期間東京增班為13班,每週一、二、五出發。除了純東京行程外,還可與新開航線名古屋結合,也可免除原本行程出現7天的情況。

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