新成立越南分公司 2010年研擬9條新航線
亞洲航空（Air Asia）自去年開航台北，即掀起一場低價航空旋風，吸引大眾消費者爭相體驗，2009年搭乘亞洲航空來台旅客人數破17萬，馬來西亞因此立即躍升為來台旅客人數排名第三地區，今年亞洲航空即接受台灣觀光局頒發「台灣觀光貢獻獎」，是航空業唯一進入台灣市場不到一年獲此殊榮的航空公司。去年值航空業慘澹時期，亞航的年度利潤則達31.79億馬幣，成長11.5％。
低價策略創造新市場
亞洲航空締造輝煌成績的同時，也面臨來自傳統航空界的壓力，亞洲航空高級商務副總裁陳凱霖表示：「其實我們不是他們的競爭者，低價航空是開拓新市場、刺激市場。」根據調查，亞洲航空的許多乘客原來並沒有出國到該地的打算，是被價廉票價吸引所致，60％都是初次搭乘飛機或前往新航點，她也指出：「低價航空對各觀光局的影響是，他們必須要研擬新的行銷策略。」
亞洲航空本著「現在人人都能飛」的宗旨，嚴格控制並降低各種營運成本，將節省成本回饋給消費者，提供低廉優惠的價格、精簡自主的服務模式，但同時也分為4小時以下短途航程，和旗下負責長途航線的AirAsiaX，AirAsiaX為了提供旅客舒適的座乘，低價高品質服務是其追求的目標，近來推出全平躺式商務座椅，A330並同步翻新標準座艙，改成可局部後傾，預計6月全數翻新。
革新服務贏取消費者
亞洲航空訴求大眾消費群，強調透過網路訂票、自主旅遊、計畫式旅遊，愈早訂票優惠愈多，陳凱霖指出，主要族群年輕消費者喜求自由安排行程，亞航的一站式旅遊網AirAsiaGo，正讓旅客可根據需求，選擇訂購機＋酒套餐、酒店預訂、景點門票、當地Tour等線上服務，與亞航簽約酒店有7萬家，從5星級豪華酒店到經濟實惠的青年旅館都有，給予亞航旅客優惠價格，而亞航也經營部落格，成立Facebook網頁，粉絲達20萬人，從中獲得許多消費者的直接反饋與意見。
陳凱霖曾任華納唱片新加坡總裁，也曾負責精品市場工作，作風新派，市場觀察敏銳，她觀察到，不只是年輕人，許多銀髮族透過其子女訂票搭乘亞航，而有些精打細算的有錢人則搭乘亞航，把省下來的錢花費在住宿更高檔旅館。
陳凱霖認為，「改變天空的Lifestyle，實現大眾的飛行夢想」是亞洲航空所做的事，既影響人們的生活，也促進經濟形態改變，她觀察到許多航空變化影響亞洲區人們生活形態的具體實例，像過去香港有錢人選擇普吉島、峇里島渡假，現在則到馬來西亞，很多大陸有錢人把孩子送到馬來西亞唸英文並投資房產，很多澳洲人到馬來西亞做醫療美容，而馬來西亞的年輕人則喜歡到台灣玩。
2010航線佈局計劃
自2001年成立，亞洲航空公司至今已囊括馬來西亞、泰國、印尼和甫成立的越南公司，及亞洲航空AirAsiaX長途公司，9大航運樞紐吉隆坡、亞庇、檳城、曼谷、雅加達、峇里島、泗水（印尼）、普吉島、萬隆（印尼），將為佈建綿密航運網絡的立基，航線遍及東南亞、中國、印度、澳洲、歐洲，2010年將研擬9條新航線，使2010年顧客成長11～14％，2009年的飛航人次為2900萬，累計人次已達9200萬，預計今年將可破1億。
亞洲航空今年主推航點是印度，包括新德里、特里凡德瑯、欽奈、加爾各答、孟買、柯欽。
吉隆坡一韓國的航線權已運籌在握，將會飛航韓國與日本，台北─越南也是規劃中航線。
1.亞洲航空高級商務副總裁陳凱霖
2.亞洲航空馬來西亞市場行銷主管S p e n c e r L e e（左）和印尼市場行銷主管Andy Adrian。
3.AirAsia Academy模擬各機場、飛行環境的訓練使用飛行模擬器。
1.（左起）AirAsia Academy教育訓練主管Brenda Marshall、AirAsia Academy講師Ahmad Faizul、AirAsia Academy校長Dr.Brendan Gomez、AirAsia Academy行政專員Sylvia Adrienne。
2.亞洲航空公關符茵茵（左）和亞洲航空商務部市場執行葉郁泠。