大韓航空擁有飛行全球39個國家117個城市的綿密航網,加上仁川機場的轉機優勢,兩者的結合能為旅客帶來哪些利多呢?為了讓台灣業者更熟悉大韓航空在仁川機場的轉機優勢與尊榮服務,特別8╱17舉辦「大韓航空仁川機場轉機說明會」,吸引了約30家旅遊業者熱烈參與。
轉機客佔19%躍升全球轉運樞紐
據了解,今年將有4家韓國海外航空公司進駐仁川機場,屆時仁川機場將達到50個國家地區的70家航空公司進駐,而通過航班與仁川機場連結的世界城市也將達到170個。目前日本成田國際機場進駐的航空公司有59家、新加坡樟宜國際機場60家、中國北京首都國際機場68家,而在轉機旅客佔國際旅客總數的比例,仁川機場也在2009年達到18.5%,成田機場為18.2%,上海浦東國際機場為15.4%。同時,預計2015年仁川機場將完成第三次擴建工程。屆時,仁川機場的年國際客運量將達4,500萬人,轉機旅客650萬人,穩坐全球主要的樞紐機場之一。
韓航+仁川機場45分鐘轉機與貼心服務
仁川機場的超高作業效率,加上大韓航空正班機與正班機之間的搭配,創造了目前全球最短的45分鐘內轉機服務,機場內豐富的轉機時間、便利的設施與連接交通工具、24小營運的機場體制支援下,已經吸引越來越多旅客選擇從仁川轉往至世界各大城市。大韓航空也為轉機旅客提供轉運站貴賓室40%折扣的優惠券,許多長程航線在淡季期間,若無法當天轉機還送STPC,完善貼心的服務,讓大韓航空深獲旅客青睞。
大韓航空在仁川機場的貴賓室是由仁川Hyatt Regency酒店負責管理,提供旅客點心和飲料,舒適的電視欣賞空間、V I P專用高級套房、淋浴間、休息室(配有按摩設施)、筆電與無線上網、韓國國內免費電話等,讓搭乘大韓航空在仁川機場轉機的旅客,感受頂級尊榮的轉運服務。大韓航空在2010年已經獲得美國《Global Traveler》雜誌評選為最佳商務艙座椅設計及最佳機場職員服務;中國《旅遊休閒》的旅遊大獎中拿下2009航空品牌大獎等殊榮。
▲大韓航空台北分公司客運業務部經理徐曉鵬(後排左2)、大韓航空台北分公司總經理尹敬德(後排左3)、大韓航空台北分公司副總經理孫國樑(後排左6)、大韓航空台北分公司資深票務督導王海倫(後排右1)與同業合影。
▲大韓航空與旅遊同業合影。
9╱1起退票手續費全面調為TWD1,000
大韓航空從9╱1起全票調整退票手續費。原韓國線700元、長線1,200元,從9月起退票一律收取新台幣1,000元手續費(除部分特殊航線票價不適用),詳細票務規定請洽大韓航空T╱C。
伊爾庫茨克考察團參加踴躍
大韓航空於8╱22~10╱29開通首爾直飛伊爾庫茨克包機,為了讓台灣業者更熟悉俄羅斯旅遊線路,大韓航空與韓航世家PAK特別於8╱26舉辦伊爾庫茨克同業考察團,此次總計約20多家旅行社報名參與。大韓航空表示,未來伊爾庫茨克也會與烏蘭巴托(ULN)、海參崴(VVO)、莫斯科(SVO)、聖彼得堡(LED)等航線串聯,包裝成俄羅斯系列行程,為韓航世家增添新品項。韓航世家不僅致力提供市場獨特的長線產品,8月初擁有強大網路行銷與銷售實力的燦星旅遊網旅行社也正式加入韓航世家行列,使得銷售團隊增加至18家,也讓韓航世家PAK不論是在成員家數或產品銷售範圍都更為全面。
大韓航空第2季業績再創新高
大韓航空於8╱16公布了2010年第2季度財務業績,其第二季度營業收入達28,364億韓元,較去年同期成長36.7%,創下大韓航空有史以來第二季的最高營業收入。大韓航空分析其獲利主因是得利於全球經濟復甦,直接帶動該公司主要收入來源—國際客運及貨運業務,分別佔營業收入的47%及36%。報告中也顯示,大韓航空的營業利潤轉虧為盈,從2009年第二季度的虧損1,273億韓元增長為盈利3,521億韓元,利潤率為創紀錄的12.4%,較去年同期大幅飆升。