第127期|2010.09.27|記者:童心怡
大韓航空10月起新增鳳凰、環宇2家T╱C
為了全面擴大大韓航空在FIT市場上的銷售面向與規模,從10月起,票務中心新增了鳳凰、環宇2家旅行社,希望在這兩家成員的加入,增為6家T╱C之後,大韓航空能以更全面的通路與服務,提供同業更便捷多元的管道進行票務作業。
▲(左起)喜泰旅行社總經理特助張叔芳、喜麟旅行社票務經理林素杏、鳳凰國際旅行社票務部資深協理陳美芳、樺一旅行社董事長嚴從音、山富國際旅行社協理陳婉如、環宇國際旅行社票務部王怡人。

伊爾庫茨克加入 俄羅斯產品更全面 看好明年獨步市場

鳳凰國際旅行社票務部資深協理陳美芳表示,大韓航空是全球名列前茅的航空公司之一,鳳凰一直期待能參與大韓航空的銷售行列,不僅能豐富鳳凰的產品線,搭配韓航團體的操作,更讓整體的銷售管道更為完整。

伊爾庫茨克放眼明年夏季

今年下半年俄羅斯產品線最火紅的話題,莫過於大韓航空在今年8月開闢了伊爾庫茨克航線,讓這條俄羅斯黃金航線的含金濃度又更高。雖然進入冬季該航線將停飛,但在12月中旬至1月中旬,這條航線針對韓國本土仍有運作,主要是提供韓國與俄羅斯兩地商旅會議的需求。伊爾庫茨克預計於明年5月起會恢復航班,目前業者也在積極開發商品,未來不論是串聯蒙古烏蘭巴托、或是莫斯科、聖彼得堡、海參崴等,都將是獨步市場的特殊行程。

特殊航線市場經營趨成熟

大韓航空近幾年經營特殊航線有成,除了「韓航世家PAK」在台灣市場打響了俄羅斯產品線,引起市場轟動,建立絕佳口碑。進入冬季,巨匠將以韓航獨家的特拉維夫航線包裝以+約10天,從去年農曆春節4團的出團量來看,今年勢必更為樂觀。由巨匠與鳳凰共同打造的杜拜,同樣是大韓航空成長最快速的航線之一,每週一、二、四、六、日從首爾直飛杜拜,加上聯營夥伴Code Share機位,一舉提升至每週12班的規模。

大韓航空埃及產品在市場上擁有高達60%以上的市佔率,在時報與友泰的操作下,加上同業的大力銷售,從去年10月起一路長紅,今年原先飛每週四、六,後來因為團位不夠銷售,特別增加週一航班。除了中東、中亞線的經營逐漸成熟,今年起大韓航空也針對美國的夏威夷(開喜)、拉斯維加斯(雄獅)包裝團體,除了先測試水溫,進一步醞釀未來市場買氣,再創韓航世家黃金產品線。

10~11月啟動明年第一季FIT早鳥專案 
大韓航空早鳥優惠專案已經連續舉辦5年,今年又將率先於10月啟動明年第一季的FIT早鳥計畫,對於要銷售明年農曆春節機位的同業來說,大韓航空早鳥方案具有票價優惠、絕不延期、早訂位早OK等優點,向來深受市場歡迎,看好明年旅遊市場持續暢旺,敬請同業把握早鳥優惠時段,儘早開票。

再添機隊新成員新一代A330-200投入中長程航線 
大韓航空從8╱1起,在中長程航線使用新一代A330-200增強型客機,以卓越的性能和頂級的設備,大幅降低二氧化碳的排放量,提高燃料效率,為旅客帶來更加舒適便捷的空中體驗。A330-200可承載226名旅客,全部艙位將配置大韓航空頂級座椅及最新機上娛樂系統(AVOD System)。原僅安裝在B777-300ER機型的機內服務設施,包括情緒照明系統、起飛╱降落時可視系統及LED個人讀書燈等都將使用在A332機型上。

據了解,大韓航空將於2013年之前,陸續在長程航線投入5架A330-200,包括飛往孟買、特拉維夫、墨爾本及斐濟楠迪等目的地。而在A330-200交付前,從去年5月起,大韓航空已陸續引進6架B777-300ER新一代機型。此外,大韓航空對B777和A330機型的升級工作也已完成。從2000年迄今,大韓航空已6次獲得了A330最佳飛行運營,被業界公認為是擁有最佳運營、維修及安全保障的航空公司之一。

全面升級SKYPASS哩程累積制度
大韓航空從即日起針對哩程有效期、使用範圍及哩程兌換適用艙位等方面的哩程累積制度進行全面升級。根據新發布的SKYPASS哩程制度,SKYPASS會員自2008╱7╱1起累積的哩程數有效期,將從原來的5年延長至10年。而對於2008╱6╱30以前累計的哩程數,將延續之前的規定,保持終身有效。在會員兌換使用哩程數時,大韓航空將根據「優先兌換擁有有效期的哩程數,後兌換終身有效的哩程數」的原則為乘客提供相應服務。

新哩程制度也將增加旅客兌換哩程數選擇航班的可選艙位數量。根據新規定,大韓航空將會根據艙位預約情況提前追加分配更多的可兌換艙位,並在旺季同樣確保可兌換艙位的分配數量。此外,SKYPASS會員還能通過兌換哩程數獲得更多優惠項目。未來大韓航空將會進一步擴大SKYPASS哩程數的兌換範圍,不僅限機票、酒店、租車項目,更將擴大至超大超重行李托運、大韓航空貴賓休息室和豪華巴士接送等服務,並提供更多旅遊產品套裝選擇,為會員旅客提供全面的優惠內容。

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